Пътуващите в софийското метро - 4 пъти по-малко, отколкото преди кризата

Политика за бисквитки

4 пъти по-малък е пътникопотокът в софийското метро в сравнение с този отпреди кризата. Реализираните пътувания сега са около 90 000 дневно при 360 000 преди въвеждането на извънредното положение. Хубавото е, че през последните дни се наблюдава леко раздвижване. Надявам се тенденцията да продължи да се увеличава и след няколко месеца да бъде възстановен пълният пътникопоток. Това заяви в ефира на БНТ директорът на „Метрополитен“ Стоян Братоев. 

През деня по 3-4 пъти се дезинфекцират повърхностите, до които пътниците имат достъп. През нощта всички метростанции се мият с машини, в които също се зарежда дезинфектант, поясни той. 

Засилен е и контролът за носенето на маски. През 10 минути по уредбата в метрото се съобщава на пътниците необходимостта от носене на маски и предпазни средства. Пускат се и клипове, които призовават към използването им. 

По думите му, метровлаковете вече се движат в редовното си разписание, а през юли или август се очаква и пускането на третата линия на метрото.

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Велислава Петрова: Създава се усещане, че търговските кораби са се превърнали в бойно поле
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Китайският външен министър пристигна на официално посещение в България
Разходите на мъжете за ботокс в САЩ изпревариха тези на жeните и достигнаха петгодишен връх
САЩ, Великобритания и Германия водят класацията за най-много Нобелови лауреати към 2026 г.
Цената на петрола сорт Брент се задържа близо до петмесечен връх на фона на напрежението в Близкия изток
Личен брандинг по Доналд Тръмп
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани