Американските авиационни регулатори са знаели за проблемите на самолетите 737 MAX, но са решили да не ги приземят

Американските авиационни регулатори са знаели за проблемите на самолетите 737 MAX, но са решили да не ги приземят

Американските авиационни регулатори са позволили на самолетите 737 MAX на Boeing да продължат да летят, въпреки че са били наясно с риска от неизправност на машините, предаде Би Би Си.

Това стана ясно след изслушването на Ръководителят на Федералното управление за авиация на САЩ (FAA) Стив Диксън пред конгреса на САЩ.

Анализи на FAA след първата катастрофа на 737 MAX в Индонезия, при която загинаха 189 души, са установили, че в рамките на 45-годишният експлоатационен период на 4800-те самолета от този модел може да има 15 тежки инцидента, ако дизайнът на модела не бъде променен.

Въпреки това регулаторът взе решение да приземи самолетите 737 MAX  едва след втория инцидент с такъв модел, при който в Етиопия загинаха 157 души. Тази катастрофа се случи 5 месеца след първата.

Пред американския Конгрес Диксън определи решението на регулатора като грешка.

Смята се, че причината за инцидентите със самолетите 737 MAX е които системата за стабилизиране MCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System. От Being работят по софтуерен ъпдейт на системата.

По-рано Диксън заяви, че полетите на самолетите 737 MAX възобновени преди 2020 година.

 

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Reuters: САЩ обмислят да платят по 100 000 долара на всеки жител на Гренландия
Смъртта на млада жена, застреляна от агент на имиграционните служби, предизвика остри обществени реакции в САЩ
Русия заяви, че всякакви чуждестранни войски, изпратени в Украйна, ще бъдат „легитимни цели“
Зеленски предупреждава за мащабни атаки с настъпването на студовете
Тръмп: Мария Корина Мачадо пристига в САЩ следващата седмица
Мелони призовава Европа да поднови диалога с Русия, но не очаква бързо възстановяване на Г-8
Изводи от CES: Ерата „учи веднъж, работи завинаги“ е приключила
НАП е наложила глоби за 200 000 лв. заради нарушения около въвеждането на еврото