Американските авиационни регулатори са знаели за проблемите на самолетите 737 MAX, но са решили да не ги приземят
Американските авиационни регулатори са позволили на самолетите 737 MAX на Boeing да продължат да летят, въпреки че са били наясно с риска от неизправност на машините, предаде Би Би Си.
Това стана ясно след изслушването на Ръководителят на Федералното управление за авиация на САЩ (FAA) Стив Диксън пред конгреса на САЩ.
Анализи на FAA след първата катастрофа на 737 MAX в Индонезия, при която загинаха 189 души, са установили, че в рамките на 45-годишният експлоатационен период на 4800-те самолета от този модел може да има 15 тежки инцидента, ако дизайнът на модела не бъде променен.
Въпреки това регулаторът взе решение да приземи самолетите 737 MAX едва след втория инцидент с такъв модел, при който в Етиопия загинаха 157 души. Тази катастрофа се случи 5 месеца след първата.
Пред американския Конгрес Диксън определи решението на регулатора като грешка.
Смята се, че причината за инцидентите със самолетите 737 MAX е които системата за стабилизиране MCAS(Maneuvering Characteristics Augmentation System. От Being работят по софтуерен ъпдейт на системата.
По-рано Диксън заяви, че полетите на самолетите 737 MAX възобновени преди 2020 година.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
На фокус следващите седем дни: Лихвени проценти, избори и съперничества
Икономика |Евродепутат предлага 75% от приходите от въглеродни квоти да се инвестират в индустрията
ЕС |Шефът на френската централна банка изрази загриженост за състоянието на икономиката на страната
Икономика |ЕС трябва да увеличи значително производството на дронове и ракети, каза еврокомисарят по отбраната
ЕС |Технополис стартира предварителни поръчки за новите модели iPhone 18 Pro и новата гама Apple Watch и AirPods
Технологии |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Европа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
Енергетика |Цените на петрола са напът да завършат седмицата над прага от $100 за барел за първи път от близо 4 месеца
Енергетика |Китай цели масово внедряване на автономни превозни средства до 2030 г.
Автомобили |Американски бизнесмени за първи път завзеха Топ 10 на глобалната милиардерска класация
Бизнес |Франция и Германия поставят европейската космическа независимост във фокуса на среща в Париж
ЕС |Недялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
Компании |Технополис стартира предварителни поръчки за новите модели iPhone 18 Pro и новата гама Apple Watch и AirPods
Технологии |Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
ИкономикаНа днешната дата, 17 август. Рождениците днес
На днешната датаНедялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
КомпанииТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
БизнесДомът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
5-а годишна конференция за строителство и инвестицииСАЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
СвятМС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
БългарияУчредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
ПолитикаОт кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
ТехнологииСтроителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
ИкономикаЕвропа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
ЕнергетикаРасте броят на работещите белгийци след навършване на пенсионна възраст
СвятМегапроект превижда да свръже Гърция, България и Румъния по шосе и жп линия
БългарияМащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
ОбществоADVERTORIAL
От България към 30 пазара: как BigArena подкрепя растежа на InaEssentials
Дарителската кампания на Фондация за развитие на водния сектор приключи успешно – хуманоидният робот RaiON вече е в България
Коментари
Няма въведени кометари.