Индонезия сочи дефекти в софтуера като причина за катастрофата на Боинг 737 Макс преди година

Индонезийската национална комисия за безопасност на транспорта обяви днес, че катастрофата на самолета Боинг 737 Макс на Лайън еър, в която загинаха 189 души преди година, се дължи на комбинация от дефект в системата за управление, неподходящо обучение на пилотите и проблеми с поддръжката, предадоха Асошиейтед прес и Франс прес.

Според доклада на разследващите полет 610 на Лайън еър от Джакарта до остров Суматра се е разбил заради дефекти в системата за автоматичен контрол на полета, която е подавала грешна информация и автоматично е наклонила носа на самолета надолу, предизвиквайки пикиране. Дизайнът и сертифицирането на тази система са били неподходящи. Освен това пилотите не са били обучени как да реагират бързо на повреда в тази система, предава БТА.

Самолетът се разби в Яванско море няколко минути след излитането си на 29 октомври 2018 г.

След публикуването на изводите на индонезийската комисия компанията Боинг увери в изявление, че се съобразява с направените от нея препоръки за безопасност и работи по подобряването на сигурността на Боинг 727 Макс, за да не се повторят никога повече условията, които са довели до катастрофата.