Катастрофиралият край Индонезия самолет изобщо не е трябвало да лети

ЕС

Катастрофиралият край Индонезия Боинг 737 на нискотарифната авиокомпания "Лайън еър", в който загинаха 189 души, не е трябвало да получи разрешение да лети след технически проблеми при предишен полет. Това предаде Франс прес, като цитира агенцията за сигурността на въздушния транспорт. Тя призова компанията да подобри безопасността на полетите си.

Самолетът падна в морето на 29 октомври, десетина минути, след като излетя от летището на Джакарта, припомня АФП.

При предишния полет от град Денпасар до Джакарта, самолетът е претърпял технически проблеми. Пилотът е решил да продължи полета, уточни Нуркахио Утомо, представител на агенцията. "По наше мнение самолетът не е бил в състояние да лети" и е трябвало да се върне в Денпасар, подчерта Утомо на пресконференция, предаде БТА.

При този полет в самолета са възникнали проблеми със системата за поддържане на скоростта, предаде Ройтерс.

В доклада от предварителното разследване индонезийската агенция за безопасност на полетите подчертава, че "Лайън еър" трябва да подобри сигурността на полетите, като подобри културата на сигурността и се погрижи документите за извършените ремонти на самолетите й да бъдат попълвани и завеждани за отчет. Не са отправени препоръки към производителя, отбелязва АФП.

В предварителния доклад не се посочват причини за катастрофата. Окончателният документ се очаква да бъде публикуван догодина.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска
Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Лукс на колела: 10-те най-скъпи коли, които можете да си купите в България
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните