Нов търговски блок ще подпомага постпандемичното възстановяване в Азия
Нов азиатски търговски блок с централа в Китай официално започва работа от утре, като основната му цел е да подпомогне постпандемичното възстановяване на икономиката на страните членки, предаде Асошиейтед прес. Инициативата обхваща около една трета от световната търговска и бизнес дейност.
Блокът, наречен Всестранно регионално икономическо партньорство (ВРИП - RCEP), има 15 членове, сред които Китай, Япония, Южна Корея и още 12 азиатски държави, но не и Индия и САЩ, пише БТА.
Споразумението предвижда намаляването на митата върху хиляди стоки, опростяване на търговските процедури и предоставяне на взаимни преимущества между страните членки. То взема предвид сектори като електронната търговия, интелектуалната собственост и държавните поръчки.
Пактът няма толкова строги изисквания по отношение на трудовите права и околната среда, колкото при страните от ЕС или при Транстихоокеанско партньорство, което включва много от същите страни членки, но без Китай.
Очаква се ВРИП да увеличи търговията в региона с 2 процента или 42 милиарда долара, както чрез по-голям стокообмен, така и чрез нови насоки на търговията при промяна на митническите правила, твърдят експерти.
Споразумението е успех за Китай, най-големият пазар в региона с население от над 1,3 милиарда души.
След две години на локдауни, затваряне на граници, задължителни карантини и други ограничения, заради които милиони хора загубиха работата си, а производството, търговията и световните вериги за доставки изпитваха сериозни проблеми, светът се нуждае от допълнителни лостове, за да се възстанови, отбелязва АП.
Регионалните икономики са се свили с 1,5 процента през 2020 г. Те вече се възстановиха и Азиатската банка за развитие прогнозира растеж от 7 процента за тази година. Очаква се обаче растежът на БВП през идната година да се забави до 5,3 процента.
Китай бе първата страна, която ратифицира споразумението през април, след като то бе подписано през ноември 2020 г. на виртуална среща на лидерите от 15-те страни членки. Индонезия, Малайзия и Филипините все още не са го направили, но се очаква това да стане скоро. Мианма, чието правителство бе свалено от военните на 1 февруари го е ратифицирала, но още не е одобрена от другите членове.
ВРИП, инициирано от Китай, привлича другите развиващи се страни, тъй като намалява бариерите за търговията със селскостопански стоки, промишлена продукция и компоненти, които са по-голяма част от износа им. То обаче не поставя ясни параметри относно търговията с услуги и достъпа за компании, които да оперират в други страни, нещо което САЩ и други развити страни искаха.
Първоначално споразумението обхващаше около 3,6 милиарда души. След като Индия се оттегли, то все още покрива над 2 милиарда души, което е близо една трета от цялата търговска и бизнес дейност в света.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Германия официално отхвърли офертата на UniCredit за Commerzbank
Финанси |Футболен хазартен спекулант загуби 1 млн. долара след залог за Испания в мача с Кабо Верде на Световното
Спорт |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |SoftBank пуска услуга с технологията на OpenAI за защита от кибератаки
Компании |Съдът в Испания решава дали да отнеме паспорта на съпругата на премиера
Свят |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |На днешната дата, 16 юни. Рождениците днес
На днешната дата |Петролът поевтинява, докато пазарите оценяват потенциала за възстановяване на доставките през Ормузкия проток
Енергетика |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.