Задължиха Boeing да въведе ново обучение за пилоти за 737-MAX

Американският авиационен регулатор задължи авиостроителя Boeing да въведе ново обучение на пилоти за самолета Boeing 737-MAX. Това е стъпка към повторно сертифициране на модела, който беше спрян от употреба в целия свят през март 2019 г., след като при две катастрофи с този модел загинаха 346 пасажери.

Насоките за подготовка на кабинния екипаж са едно от последните условия, които трябва да бъдат изпълнени преди Федералното управление за авиация (FAA) да вдигне забраната и да позволи на 737-MAX отново да лети.

Регулаторът възнамерява да получи и разгледа обществените отзиви за предложенията до 2 ноември.

Говорител на компанията подчерта, че има по-нататъшни важни стъпки за повторното сертифициране освен обучението на пилотите.

737-MAX беше спрян през март 2019 година след две катастрофи в Индонезия и Етиопия, които доведоха до смъртта на 346 души. Предполага се, че основната причина за инцидентите е автоматичен софтуер за управление, чиято цел е да балансира по-големите двигатели на самолета. Обвинението срещу Boeing бе, че за да могат да пласират по-бързо повече самолети от новия модел, те не са съобщили, че пилотите трябва да преминат през допълнително обучение. Вместо това Boeing са твърдели, че 737-MAX е идентичен на предишните модели 737, което е било причината пилотите да не знаят как да работят с  автоматичния софтуер, поради което се стига и до фаталните ициденти при излитането на двата полета.

Боинг преработва програмата от месеци, за да коригира проблемите и новото обучение на пилоти ще научи екипажите как да я използват.