Nissan – господарят на кросоувърите

Политика за бисквитки

Компактни, икономични, просторни, наблъскани с екстри – кросоувърите нахлуват все повече в ежедневието ни. Предимствата им далеч надхвърлят недостатъците, превръщайки ги в един от най-желаните автомобили, както в България, така и по света. Кросоувърът комбинира агресията на SUV-тата с удоволствието от возията на леките и спортни автомобили.

Кросоувърите наподобяват по-висок хеджбек или комби. Те използват т.нар. unibody конструкция, което ще рече, че шасито и купето са конструирани заедно, нещо типично за леките автомобили, за разлика от SUV-тата, където двата компонента са отделни. Това прави колите от този сегмент доста по-леки, сваляйки осезаемо разходът на гориво. Освен това те са доста маневрени - идеални за градски условия.

Колите от този сегмент предлагат висок клирънс, седалки с по-изправена стойка за шофьорите, осигурявайки им по-добра видимост, големи джанти. Кросоувърите се предлагат с предно или задно предаване, както и задвижване на всички колела. Въпреки това отстъпват на SUV-тата по отношение на проходимост. Кросоувърите няма да ви прекарат през силно пресечени или кални терени. Тяхната проходимост не се различава много повече от тази на автомобилите.

Първоначалната идея на кросоувърите е да предложат на клиентите по-висок градски автомобил, с много екстри, сигурност и икономичност. Това се оказва златна ниша за автомобилните компании.

Когато заговорим за кросоувър винаги изпъква на преден план една марка - Nissan. Компанията е лидер в този сегмент. Това не е случайно, тъй като има цяла отделна кросоувър дивизия, предлагаща  изключително успешни модели.

Такъв е примерът с Qashqai, който е абсолютен лидер на пазара на кросоувъри. Представен пред широка публика през 2006 г., моделът поставя въпроса ще успее ли един по-висок хечбек с характерната за SUV-тата визия да привлече клиентите? Отговорът не се забавя. За една година Nissan продава 156 хил. Qashqai, което далеч надхвърля първоначалните очаквания и поставя ново начало.  Моделът има 27 световни награди. През 2015 г. поставя абсолютен рекорд – 300 хил. продадени екземпляра, а общите продажби от появата му на пазара надхвърлят 2,6 млн., от които 2 млн. в Европа. От новия модел, който беше пуснат през 2014 г. са продадени над 500 хил. бройки.

Второто поколение на Qashqai наистина е много добър. Визията на автомобила е доста по-агресивна, благодарение на наложилата се вече за Nissan V-моушън решетка. Дневните LED светлини във формата на бумеранг допълнително подчертават спортния дух на колата. Инженерите на компанията са поработили доста успешно с външните линии на купето, което е допринесло за коефициент на съпротивление от едва 0,32. Това води след себе си до силно обезшумяване на купето, допринасяйки за комфортно изживяване на пътниците по време на дълъг път и по-висока скорост.

Пуснатият преди две години Qashqai е оборудван с всякакви екстри, сред които Forward Emergency Braking, Driver Attention Alert, Traffic Sign Recognition, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Moving Object Detection, High Beam Assist. Има система Intelligent Park Assist.

За удобството се грижат безконтактната система за запалване на автомобила I-Key, навигационна система със 7-инчов дисплей с висока резолюция и покритие против отблясъци. Иновативният 5-инчов HD цветен TFT дисплей в арматурното табло, даващ всякакви информации и настройки на автомобила, прави шофирането безпроблемно.

Второто поколение на Qashqai има богата гама от двигатели. Клиентите могат да избират измежду три бензинови, които варират от 115 до 163 к.с., както и четири дизелови в диапазон от 110 до 130 к.с.

От Nissan разкриха, че Qashqai очаква фейслифт в близко бъдеще, без да разкриват повече подробности. Новината със сигурност ще зарадва многобройните фенове на кросоувърите. А ние ще очакваме с интерес обновлението, което със сигурност ще е доста атрактивно, предвид динамиката на пазара.

Повече подробности можете да намерите ТУК.

Но нека преминем към следващия успешен кросоувър на Nissan – Juke.

Компактен, със силно подчертан спортен дух, Juke се превръща в един забележим автомобил. Още с появата си през 2011 г. малкият кросоувър задава нова посока в правенето на градски автомобили и се превръща в лидер при т.нар. B-crossover.  От пускането на пазара до днес от този модел са продадени над 650 хил. бройки.

Juke има идеални размери за градските условия. Той съчетава идеално двата свята между спортен и SUVавтомобил. Паркира се с лекота и също като Qashqai е оборудван с множество системи за сигурност и удобство. Това, което силно отличава малкия кросоувър е възможността на клиентите да избират измежду 300 комбинации на персонализация.

Както и при по-големия брат Qashqai, Juke има голям набор от двигатели, главно бензинови, вариращи от 94 до 190 к.с.

За любителите на по-силните усещания Jukeпредлага модификация Nissmo RS. Бижуто на гамата има мощност от 218 к.с. за модела с предно предаване и 215 к.с. - за 4х4. Поведението на Nissmo RS в завоите е впечатляващо, точно като при спортните автомобили – директно и прецизно. Специалните спортни седалки допринасят допълнително за приключенския дух.

От Nissan загатнаха, че компанията готви изцяло нов Juke, без да повдигат повече завесата.

Още за Juke можете да намерите ТУК.

Третият модел от кросоувър гамата на Nissan е X-Trail.

От пускането му през 2000 г. до днес от този модел са продадени 750 хил. бройки. X-Тrail е най-големият представител на кросоувър семейството на компанията и най-много се доближава до SUV-тата. Въпреки това носи същите отличителни белези като Qashqai  - V-моушън решетката, дневните лед светлини във формата на бумеранг, както и елегантните линии, правещи кросоувър гамата на Nissan толкова разпознаваема и желана. Той осигурява голям простор и е създаден за по-дълги пътувания, главно извън града. Като опция може да се поръча още един ред седалки, превръщайки го в 7-местен автомобил. За екстрите няма нужда да споменаваме, тъй като те са в изобилие.

X-Trail се предлага единствено с дизелови двигатели. В момента те са три 1,6-литрови с мощност от 130 к.с., като разликата е в типа на скоростната кутия и предаването на колелата.  Очаква се до края на годината да бъде пуснат двулитров, 173 конски сили и въртящ момент от 340 Нютон метра.

Повече за модела можете да намерите ТУК.

В заключение можем да кажем, че който и автомобил от кросовър гамата на Nissan да изберете няма да съжалявате. Ще получите нещо наистина добро, с много екстри и възможност за персонализации. Не трябва да забравяме и нещо много важно. Nissan е една от най-гъвкавите компании на пазара по отношение на цените и предлага различни опции за изплащане.  

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Google предложи създаването на организация за безопасност на изкуствения интелект
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Ford планира да премести в САЩ производството на някои модели на марката си Lincoln
Китайският отговор на Boeing и Airbus с първи международен полет
Испания въведе граничен контрол за пристигащите пристигащите със самолети и кораби от Италия
Meta съобщи, че е премахнала 756 000 акаунта на австралийски тийнейджъри на фона на критики относно прилагането на забраната
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
САЩ завършиха успешно първите ключови тестове за противоракетната система „Златен купол“
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Д-р Венета Павлова, собственик на дентална клиника „ЕО Дент“
Частично бедствено положение е обявено в резерват "Сребърна"
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна