България извън срока за въвеждане на директива за жп транспорта

Общество

Страната ни и още шест държави са пропуснали срока за въвеждане на директива на Европейския съюз по т.нар. Четвърти железопътен пакет, съобщава БНР. С директивата се установяват нови правила за управление на железопътната инфраструктура, критерии за лицензиране и упражняване на регулаторен надзор. Изисква се и допускане на частни фирми в жп сектора. 

Ако до два месеца България не изпълни изискването, тя ще отиде на съд, обясни говорителят на Еврокомисията по транспорта Якуб Адамович:

"Не става дума за понижаване на социалните стандарти, а за създаване на нови възможности. Разбира се, от 28 страни-членки, традиционно в много от тях железопътният транспорт е собственост на държавата. Но жп секторът ще спечели, ако се отвори за конкуренция. Вижте промяната в самолетния транспорт спрямо това, което беше преди 20 години – цените на билетите намаляха, предлаганите дестинации са повече, мерките за сигурност се повишиха. Защо да не направи същото и за влаковете?", каза той. 

Към момента "Холдинг БДЖ" е под държавно управление.

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Вучич: Сърбия се готви за нападение от Хърватия, Албания и Косово
Планове: Турция и България отварят нов митнически пункт на север от ГКПП „Капъкуле“
Правителството с извънредна мярка срещу високите цени на горивата
Швейцария отказа на два американски военни самолета да прелетят над страната
Тръмп: Иран е готов за примирие, но условията „не са достатъчно добри за нас“
Куба се вдига на бунт срещу спирането на тока и перманентната криза
Американският медиен регулатор заплашва телевизионни оператори с отнемане на лицензи заради репортажи за Иран
Белият дом ще получи комисионни от 10 млрд. долара за посредничеството по сделката с TikTok