Иран изпраща милиони барели петрол към Китай през Ормузкия проток, въпреки че войната задушава маршрута

Иран продължава да изпраща големи количества суров петрол през Ормузкия проток към Китай, въпреки че военният му конфликт със САЩ и Израел застрашава по-широки доставки през критичния воден маршрут.

Иран е изпратил най-малко 11,7 милиона барела суров петрол през Ормузкия проток от началото на войната на 28 февруари, като всички те са били насочени към Китай, каза пред CNBC Самир Мадани, съосновател на TankerTrackers.

Фирмата следи движението на корабите със сателитни изображения, което ѝ позволява да заснема кораби, които иначе биха останали незабелязани, ако системите им за проследяване са изключени. Много кораби са изключили тези системи, след като Техеран заплаши да атакува всеки кораб, който се опитва да премине през протока.

Доставчикът на данни за корабоплаване Kpler изчислява, че около 12 милиона барела суров петрол са преминали през протока от началото на войната. „Като се има предвид, че Китай е основният купувач на ирански суров петрол през последните години, значителен дял от тези барели в крайна сметка може да се насочи натам“, коментира Нхвей Кхин Сое, анализатор на пазара на суров петрол в Kpler, като добави, че потвърждаването на крайната дестинация за тези кораби става все по-трудно.

Националната енергийна администрация на Китай не е отговорила веднага на искане на CNBC за коментар.

Ормузкият проток, през който преминава около една пета от световния петрол и газ, е свидетел на забавяне на корабоплаването до минимум от началото на войната миналия месец, като танкерите до голяма степен избягват обсадения воден път.

Десет кораба в или близо до Ормузкия проток бяха атакувани от Техеран по-малко от две седмици след началото на войната, като при нападението бяха убити най-малко седем моряци на борда, според Международната морска организация.

Нефтените танкери, преминаващи през протока, „трябва да бъдат много внимателни“, каза говорител на иранското Министерство на външните работи в интервю за Дан Мърфи от CNBC в понеделник.

Три от шестте танкера, заснети на сателитни изображения, които са напуснали Иран от 28 февруари, са били под ирански флаг, каза Мадани.

Тъй като цените на петрола се повишиха поради опасения от прекъсване на доставките, президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви пред от Fox News, че корабите, блокирани близо до протока, трябва да „покажат смелост“ и да преминат през него. „Няма от какво да се страхуват, те нямат военноморски флот, ние потопихме всичките им кораби“, каза Тръмп.

Алтернативен хъб за износ?

Терминалът на остров Харг, разположен на около 15 мили от брега на континентален Иран, отдавна е основното съоръжение за износ на петрол на страната, обработвайки около 90% от износа на суров петрол, преди танкерите да преминат през Ормузкия проток.

Сега Иран също възобнови товаренето на танкери в нефтения и газов терминал Джаск в Оманския залив, южно от Ормузкия проток, което би могло да добави допълнителен капацитет към доставките на суров петрол.

Подновената активност в Джаск сигнализира, че Техеран проучва алтернативи на Ормузкия проток, въпреки че степента, до която той може да служи като жизнеспособен маршрут за доставки, остава неясна, каза Сое.

Нефтеното съоръжение Джаск - единственият изход за износ на суров петрол на Иран в Оманско море, който изцяло заобикаля Ормузкия проток. То се използва рядко, тъй като изглежда далеч по-неефективно.

Зареждането на един Very Large Crude Carrier – клас супертанкер, построен за транспорт на петрол на дълги разстояния, може да отнеме до 10 дни, каза Мадани. „Той има добра вътрешна пропагандна стойност, но не и голяма стойност по отношение на логистично предимство.“ За сравнение, товаренето на един VLCC на остров Харг отнема около един или два дни.

Китай се запасява

Докато Техеран продължава да изнася за Китай, доставките от около 1,22 милиона барела на ден са значително по-ниски от нивата преди избухването на войната.

Иран е изнасял по 2,16 милиона барела на ден през февруари, най-високото ниво от юли 2018 г., според Сое от Kpler, и всички те са били предназначени за Китай, тъй като Пекин е натрупал резерви, за да смекчи потенциалния риск за доставките на енергия.

През първите два месеца на годината Пекин ускори усилията си за изграждане на своите петролни запаси, като вносът на суров петрол се е увеличил с 15,8% в сравнение с година по-рано, показаха митнически данни във вторник.

Според Kpler, иранските товари на суров петрол са достигнали рекордно високо ниво от 3,78 млн. барела на ден през седмицата от 16 февруари, повече от два пъти спрямо предходната средна седмична стойност от около 1,48 млн. барела на ден.

През годините Китай е натрупал големи запаси от суров петрол, натрупвайки приблизително 1,2 милиарда барела запаси към януари, което би могло да задоволи търсенето за 3 до 4 месеца, според Атлантическия съвет.

И това натрупване придоби нова спешност тази година, тъй като президентът на САЩ Доналд Тръмп се насочи към два от най-важните източници на доставки за Пекин - Венецуела и Иран. САЩ задържаха лидера на Венецуела Николас Мадуро при операция в началото на годината, докато върховният лидер на Иран аятолах Али Хаменей беше убит по време на началото на войната в Близкия изток миналия месец.