Финанси
|Компании
|Енергетика
|Икономика
|Новият вятърен капацитет на ЕС за 2024 г. е по-малко от половината от необходимия за целите за климата
Вятърната енергия е осигурила около 20% от електроенергията, консумирана в Европа миналата година, но изграденият през годината капацитет е по-малко от половината от необходимия за постигане на енергийните и климатичните цели на Европейския съюз за 2030 г., заяви индустриалната група WindEurope, цитирана от Ройтерс.
Вятърната енергия има нарастваща роля в производството на електроенергия в Европа от повече от 20 години и Европейският съюз иска то да расте много повече, за да може блокът да постигне целите за борба с изменението на климата, както и да намали зависимостта си от изкопаеми горива.
В Европа е била изградена 15 гигавата (GW) нова вятърна енергия миналата година, включително 13 GW офшорна вятърна енергия и около 2 GW вятърна енергия на сушата, според предварителните данни за 2024 г. от WindEurope.
Страните от Европейския съюз отговарят за 13 GW от този капацитет, но за да постигне целите си за климата до 2030 г., блокът от 27 държави трябва да изгражда годишно 30 GW нови вятърни паркове.
ЕС иска вятърната енергия да представлява 34% от консумираната електроенергия до 2030 г. и повече от 50% до 2050 г.
Глобалната офшорна вятърна индустрия се сблъска с няколко години на предизвикателство поради проблеми с инфраструктурата, мрежовата връзка и логистиката.
Инвестициите в офшорна вятърна енергия в Европа са намалели и за компаниите продължава да е трудно да вземат окончателни инвестиционни решения, посочи WindEurope.
„Европа не изгражда достатъчно нови вятърни паркове. Поради 3 основни причини: а) повечето правителства не прилагат добрите правила на ЕС за издаване на разрешителни; б) новите връзки към мрежата се забавят; в) Европа не електрифицира икономиката си достатъчно бързо“, коментира изпълнителния директор на WindEurope Джайлс Диксън.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Трите български етапа на Giro d’Italia са отразени в 87 държави
Спорт |The Guardian: Шри Ланка се превръща в център на киберпрестъпността в Югоизточна Азия
Свят |Тръмп отрече информацията, че САЩ ще инвестират в Иран
Свят |Пламен Тодоров е новият директор на Агенцията за финансова инспекция
Политика |България е втора в ЕС по ръст на почасовите възнаграждения през първото тримесечие на 2026 г.
ЕС |Звездите за бизнеса от 15 до 21 юни: Лятното слънцестоене носи нова динамика в идеите и комуникацията
Хороскоп |Тръмп и Нетаняху вървят към сблъсък заради споразумението между САЩ и Иран
Свят |Времето: Ветровито със следобедни валежи
България |ЕС обвинява Китай, че обучава руски войници за войната в Украйна
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Президентът Илияна Йотова: Скопие опитва да премахне текст от доклада на ЕП
Политика |Първият ден на срещата на Г-7 започва с разговори за Украйна и Близкия изток
Свят |Премиерът: Въвеждаме система за контрол на обществените поръчки
България |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.