Петролът поевтинява, тъй като перспективите за доставки на дизел от Русия компенсират рисковете за доставки от Персийския залив

Цените на петрола се понижиха в ранната търговия вторник, докато търговците оценяваха рисковете за доставките вследствие на атаките срещу Саудитска Арабия и същевременно претегляха перспективата за допълнителни доставки на дизел от Русия, пише Ройтерс.

Към 09:00 часа българско време сортът Брент поевтиня с 0,93 долара, или 0,87%, до 105,7 долара за барел. Цената на американския лек суров петрол WTI се понижи с 0,95 долара, или 1,01%, до 92,79 долара за барел.

И двата референтни сорта поскъпнаха с близо 2 долара за барел по време на предходната сесия, като Брентът приключи търговията на най-високото си ниво от 15 септември насам.

Президентът на САЩ Доналд Тръмп заяви, че Русия се е съгласила да доставя дизел за световните пазари, а администрацията му временно е отменила американските санкции върху руското гориво – мерки, въведени първоначално с цел да лишат Москва от приходи за войната ѝ срещу Украйна.

Допълнителните доставки биха могли да помогнат за облекчаване на недостига на световните пазари на горива, като смекчат част от опасенията относно доставките, които напоследък подкрепяха повишението на цените на суровия петрол.

Въпреки това съществува „значителен скептицизъм по отношение на енергийното примирие между Русия и Украйна, особено на фона на съобщенията, че Русия е нанесла удари по украински енергийни обекти, след като Тръмп обяви споразумението“, отбелязват анализатори от ING.

Законодатели и от двете партии в САЩ изразиха недоволство, че споразумението на Тръмп с Путин изглежда нарушава американското законодателство, забраняващо вноса на руски енергийни ресурси, докато Москва не прекрати агресията си срещу Украйна.

Опасенията относно уязвимостта на енергийната инфраструктура и морските транспортни пътища в района на Персийския залив остават на дневен ред, след като през уикенда свързаните с Иран хуси нанесоха удар по международното летище в Рияд, а същевременно бяха съобщени и атаки срещу танкери близо до Ормузкия проток.

Тези инциденти заплашват да провалят възстановяването на доставките от Близкия изток, наблюдавано през септември, и засилват страховете от нови смущения по един от най-важните маршрути за енергиен транзит в света.

„Новите доставки на дизел от Русия и по-стабилните потоци от Саудитска Арабия носят известно облекчение, но пазарът все още изглежда по-загрижен за риска от нови удари по кораби или тръбопроводи в Залива, отколкото успокоен от допълнителните количества петрол“, коментира Тим Уотърър, главен анализатор в KCM Trade. „Докато не видим по-ясни признаци за деескалация, пътят на най-малкото съпротивление все още води към повишение“, каза той.

Министрите от ОПЕК и страните извън организацията, участващи в Декларацията за сътрудничество, заявиха, че разходите за транспорт и застраховане са нараснали до безпрецедентни нива – над една трета от стойността на суровината, което възпрепятства ефективното движение на суров петрол и петролни продукти.

ОПЕК понижи прогнозата си за растежа на търсенето на петрол за тази година до 400 000 барела на ден спрямо 1,4 милиона барела на ден в началото на годината, съобразявайки се с тенденциите през годината, заяви в понеделник генералният секретар на организацията Хайтам ал Гайс.