US сенатор обвини авиокомпаниите, че гледат на пътниците като на „ходещи касички“

Шефът на комисия в Сената на САЩ остро критикува нарастващите такси на авиокомпаниите за багаж и разпределяне на места, като каза, че превозвачите търсят нови начини да извлекат повече пари от пътниците, предаде Ройтерс.

Сенатор Ричард Блументал, който председателства постоянната подкомисия по разследванията, свиква изслушване, озаглавено „Небето е границата – нови разкрития за таксите на авиокомпаниите“ с ръководители на American Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines и Frontier.

„В наши дни авиокомпаниите гледат на клиентите си като на нещо повече от ходещи касички, които трябва да бъдат разтърсени за всяка възможна стотинка“, каза Блументал в предварително подготвени забележки.

Доклад, публикуван от Блументал миналата седмица, разкри, че петте авиокомпании са спечелили общо 12,4 милиарда долара приходи от такси за места между 2018 и 2023 г. Комисията на Блументал прекара една година в разследване, откривайки, че превозвачите все повече използват алгоритми за определяне на такси и каза, че някои превозвачи може да избягват федералните акцизи за транспорт, като етикетират някои такси като необлагаеми такси.

Превозвачите работят върху специфични за клиента цени, „за да дискриминират пътниците и да повишат тарифите и таксите за потребителите, които авиокомпанията смята, че ще плащат повече“, каза Блументал.

Авиокомпаниите обаче твърдят, че таксите са прозрачни и трябва да предложат на потребителите избор, докато са изправени пред нарастващи разходи. Заместник-председателят на American Airlines Стивън Джонсън ще каже на сенаторите, че старите превозвачи трябва да „се харесат на клиентите с най-голям бюджет... Интензивната конкуренция в индустрията ни наложи да проектираме нашите продуктови предложения много съзнателно“.

Персоналът на Frontier може да спечели $10 за всяка чанта, която пътниците трябва да проверят на изхода, се казва в доклада. Изпълнителният директор на Frontier Бари Бифъл защити практиката, като каза на Ройтерс, че пътниците, които се опитват да избегнат плащането, са крали от магазини.

По-рано тази година авиокомпаниите заведоха дело, за да блокират новото правило на Министерството на транспорта на САЩ за предварително разкриване на такси, докато превозвачите през 2018 г. успешно лобираха срещу двупартийното законодателство за налагане на „разумни и пропорционални“ такси за багаж и промяна.