Шефът на Ryanair предупреждава, че цените на билетите може да се повишат с до 20% през 2027 г.

Икономика

Изпълнителният директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри заяви пред CNBC, че цените на самолетните билети в Европа ще се повишат „значително“ – с до 20% през следващата година, тъй като изтичат договорите за хеджиране на цените на горивата, които предпазват частично то ценовите колебания.

Печалбата на нискотарифния авиопревозвач е спаднала с 15% до 2,15 милиарда евро през първото полугодие на финансовата година, след като цената на авиационното гориво – за 20% от обема, който не е бил хеджиран, се е удвоила.

„Изправени сме пред 2027 г., когато цените на петрола ще бъдат много по-високи... Смятам, че това ще доведе до значително по-високи цени на самолетните билети“, каза О’Лиъри пред CNBC в понеделник.

„През последните 12 месеца клиентите на пазара бяха предпазени от тези промени... но договорите за хеджиране изтичат. В Близкия изток все още няма решение на конфликта. Днес цената на авиационното гориво е 170 долара за барел. Това означава, че през следващата година всички сме изправени пред сериозен скок в разходите. Вярвам, че през следващата година цените на билетите в цяла Европа ще се повишат с 10%, а може би дори с 20%“, добави О’Лиъри.

От Ryanair заявиха, че не очакват повишението на цените на билетите за къси разстояния да компенсира напълно очакваното увеличение на разходите за гориво с 2 милиарда евро през следващата година. Поради това компанията започва преглед на разходите, който ще включва намаляване на дажбите за екипажите, евентуално временно замразяване на заплатите и използване на изкуствен интелект за постигане на по-голяма ефективност.

Акциите на Ryanair, търгувани на ирландската борса, първоначално отбелязаха лек ръст в началото на търговията в понеделник, но след това загубиха позиции и се озоваха под нивото на отваряне. От началото на годината акциите са поевтинели с над 22%.

През септември авиокомпанията обяви, че намалява прогнозата си за общия брой пътници за годината от 216 милиона на 214 милиона, в опит да ограничи риска, свързан с нехеджираното гориво през зимния период. Сега се очаква броят на пътниците през зимните месеци – от ноември до март, да остане приблизително на нивата от предходната година. „Мисля, че още тази зима се вижда, че всички авиокомпании в Европа – включително Ryanair – за първи път от много години насам намаляват зимния си капацитет“, заяви О’Лиъри. „Тази зима капацитетът ни ще остане на нивата от предходната година, тъй като за нас няма смисъл да го увеличаваме, при положение че купуваме гориво без ценово хеджиране на цена от 170 долара за барел.“

Ryanair е хеджирала 80% от необходимото си авиационно гориво на цена от 67 долара за барел за текущата година. Според компанията това ѝ осигурява предимство пред конкурентите, тъй като финансовите ѝ резултати остават защитени от волатилността на цените на петрола. От авиопревозвача допълниха още, че са хеджирали поне 25% от горивото си за 2028 г. на цена от 95 долара за барел.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Данни от паралелното преброяване: Илияна Йотова увеличава преднината си пред Андрей Гюров
Звездите за бизнеса от 2 до 8 ноември: Време за завръщане към старите планове
Купуваме по-евтини плодове и зеленчуци тази седмица
Опозицията в Израел предупреди за опасност от нова война с Иран, ако Нетаняху остане на власт
Нов метод: Лозята дават по-големи и здрави гроздове при отглеждане под слънчеви панели
„Tasteology“ може да бъде ключът към по-добър маркетинг в ерата на AI
Черна гора въведе визов режим за гражданите на пет държави
Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Австрийци купуват АИКО и „Моббо“
На 1 ноември започва акция "Зима"
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение
МР3, R.I.P.
Китай и Русия преначертават търговията в Арктика. Може ли Европа да противодейства?
Радев за Бюджет 2027: Преговаряме с ЕК за доходите и социалните плащания
От утре започва поетапно пускане на парното в София
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа