Високоскоростен влак между Париж и Берлин тръгва през декември

Нов високоскоростен влак, свързващ Париж и Берлин, ще бъде пуснат през декември, съобщи в. Guardian, като се позовава на жп операторите на двете страни.  Пускането на новия влак се забави известно време поради логистични пробеми. Влакът ще се движи между гара Хауптбанхоф в Берлин и Gare de L'Est в в Париж, спирайки в Страсбург, Карлсруе и Франкфурт Юг. Пътуването ще отнема осем часа.

Досега най-бързото пътуване с влак между френската и германската столица отнемаше малко под девет часа, но пък изискваше две или три прекачвания, което създаваше тромаво и често ненадеждно преживяане.

Първоначално новият влак ще има само по един курс във всяка посока. Той ще тръгва от Париж в 9.55 с и ще пристига в Берлин малко след 18 часа. В обратна посока ще тръгва от Берлин в 11.54 ч. и ще пристига в Париж малко преди 20.00 ч.

Операторите SNCF и Deutsche Bahn казват, че се надяват пътниците да видят в новия влак достойна алтернатива на летенето и значително подобрение на пътуването по този маршрут. Цените ще започват от 59 евро (около 49 британски лири) за еднопосочен билет за втора класа и от 69 евро за място в първа класа. Цените ще растат и падат според търсенето.

Резервации ще могат да се правят от 16 октомври. В социалните мрежи вече се появиха съобщения за огромно търсене. Влакът ще разполага с 530 места. SNCF и Deutsche Bahn започнаха да си сътрудничат през 2007 г. и оттогава бързите влакове ICE и TGV се движат по силно натоварени маршрути между Франкфурт и Париж и Щутгарт и Париж.

Пускането на маршрута Берлин-Париж беше дълго чакано от години от влаковите оператори в цяла Европа, които са подложени на натиск да увеличат вариантите на услугите си и така да убедят хората в предимствата на този транспорт по екологични причини.

Новият маршрут ще разшири възможностите за пътуване из целия континент, казаха от операторите на двете държави. Той ще е полезна добавка към съществуващите популярни връзки, като  Франкфурт и Марсилия, който стартира през 2012 г., и Франкфурт и Бордо, който беше въведен миналата година и работи през лятото.