Boeing може да възстанови производството на най-продавания си самолет до края на годината

Икономика

Ръководителят на Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) заяви, че Boeing все още не е възобновил производството на самолети 737 MAX след стачката на работниците, но планира да започне по-късно този месец, предаде Ройтерс.

Администраторът на FAA Майк Уитакър тази седмица се срещна с изпълнителния директор на Boeing Кели Ортберг и посети завода на Boeing 737 в Рентън, Вашингтон, тъй като той засили надзора след стачката, която приключи на 4 ноември.

Уитакър каза, че планът на Boeing е бавно да възобнови производството по-късно този месец и планира друга среща през януари.

„Нещото, от което бях най-силно поразен, беше, че изминаха четири седмици след стачката и те все още не произвеждат самолети, защото са фокусирани върху работната си сила, обучението, като се уверят, че веригата за доставки е подредена,“ каза Уитакър пред Ройтерс.

737 е най-продаваният самолет на Boeing, което прави рестартирането на производството жизненоважно за финансовото бъдеще на производителя на самолети.

FAA ограничи производството до 38 самолета 737 MAX на месец през януари, след като панел на вратата без четири ключови болта излетя от самолет 737 MAX 9  на Alaska Airlines по време на полет през същия месец, разкривайки сериозни проблеми с безопасността в Boeing.

Той отказа да каже кога смята, че FAA ще възстанови способността на Boeing да произвежда повече от 38 самолета на месец, но сподели, че би се изненадал, ако минат по-малко от няколко месеца, преди да се доближат до максимума от 38.

Наистина получаваме страхотна видимост при това пътуване от 0 до 38, за да видим как се справят“, каза Уитакър.

Уитакър каза още, че очаква да получи предложената корекция за "размразяване" на двигателя на 737 MAX по-късно този месец, която задържа сертифицирането на MAX 7.
„Ние направихме всичко възможно от наша страна в очакване на това решение за размразяването “ каза Уитакър. „Това решение трябва да влезе в текущата производствена линия и след това трябва да бъде част от сертифицирането.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Данни от паралелното преброяване: Илияна Йотова увеличава преднината си пред Андрей Гюров
Звездите за бизнеса от 2 до 8 ноември: Време за завръщане към старите планове
Купуваме по-евтини плодове и зеленчуци тази седмица
Нов метод: Лозята дават по-големи и здрави гроздове при отглеждане под слънчеви панели
Опозицията в Израел предупреди за опасност от нова война с Иран, ако Нетаняху остане на власт
Започва мащабен ремонт на Централната жп гара в София
„Tasteology“ може да бъде ключът към по-добър маркетинг в ерата на AI
Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Австрийци купуват АИКО и „Моббо“
На 1 ноември започва акция "Зима"
МР3, R.I.P.
Китай и Русия преначертават търговията в Арктика. Може ли Европа да противодейства?
Радев за Бюджет 2027: Преговаряме с ЕК за доходите и социалните плащания
От утре започва поетапно пускане на парното в София
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение