Германските железници отчаяно търсят специалисти за работа с "изчезналите" MS-DOS и Windows 3.11
Компанията, управляваща железниците в Германия публикува обява за търсене на специалисти за работа с операционните системи MS-DOS и Windows 3.11. Сега рекламата е премахната, но едва ли защото вакантните места са запълнени - много съвременни IT специалисти все още не били са родени, когато тези системи са престанали да бъдат в масова употреба. А старите кадри, които знаят как се работи с тях, отдавна са пенсионирани.
Факт е, че за железопътната компания е изключително неизгодно да променя тези системи, купени за експлоатация в далечното минало. В продължение на десетилетия на работа софтуерът на компанията е напаснат почти перфектно, кодът е оптимизиран възможно най-добре. Следователно, компютри с 166 MHz процесори и 8 MB RAM са повече от достатъчни за работа с таблото за показване на информация за влаковете. Освен това не са податливи на хакерски атаки – просто не са интересни за хакване.
Противно на общите идеи, старите системи все още се използват доста широко и смяната им без крайна необходимост не се очаква. По принцип това е оборудване, което е проектирано да издържи десетилетия и е по-лесно да се замени изцяло, отколкото да се пренастрои. По този начин американските самолети все още изтеглят актуализации на услугите от дискети. И американската армия замени компютрите IBM Series-1 на контролните панели за ядрени оръжия едва след петдесет години употреба.
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Как да разграничите полезните провали от останалите?
Лидерство |NBC: ЦРУ вербува шпиони с алкохол, риболовни принадлежности, виагра и лекарства срещу косопад
Свят |Австралийският премиер Антъни Албанезе се извини за шега с преспиване с Кайли Миноуг
Свят |„Хамас“ разпуска управлението си в Газа и отваря път за технократска администрация
Свят |Южна Корея насочва приходите от данъка върху AI чипове в три направления
Свят |Гергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
Мениджмънт |Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
Свят |Как да разграничите полезните провали от останалите?
Лидерство |Български учени ще правят ток от сероводород в Черно море
Енергетика | Advertorial |Какви ще са възнагражденията на членовете на избирателните комисии за изборите
Политика |NBC: ЦРУ вербува шпиони с алкохол, риболовни принадлежности, виагра и лекарства срещу косопад
Свят |Учени: Хеви метълът е полезен за здравето
Открития |Оживление на туризма от началото на годината
България | Advertorial |Русия затваря железопътните гранични пунктове с Финландия, Естония и Латвия
СвятГергана Манолова е новият изп. директор на Сдружението на фамилния бизнес в България
МениджмънтБНБ: Депозитите на домакинствата у нас нарастват с 19% към края на май
ФинансиКитайският BYD е близо до решение за втори европейски завод
АвтомобилиПочина големият актьор и режисьор Йосиф Сърчаджиев
ОбществоВ дълбокия космос: Открита е огромна формация с диаметър 1,3 млрд. светлинни години
Наука и Здраве5 начина да се изправите срещу шефа, без да рискувате работата си
УправлениеОт 1 август се повишават минималните осигурителни прагове
БългарияРойтерс: Марк Зукърбърг казва, че технологията за AI агенти напредва по-бавно от очакваното
ТехнологииПентагонът създаде централизиран команден център за дронове
СвятИзненадващата причина другите постоянно да ви разочароват
Техники за успехABSOLUT представя уникалната си арт колекция на изложба в София
БългарияДжеф Безос влиза в съревнование с Илон Мъск на два фронта
ТехнологииADVERTORIAL
Бъдещето си ти: Fibank стартира новото издание на своята стажантска програма
70 години инженерна прецизност: как фабриката на GROHE в Лар превърна душа в технологично преживяване
Коментари
Няма въведени кометари.