Алекс Фъргюсън заплашен от глоба, защото бойкотира BBC

ПР и събития

Мениджърът на „Манчестър Юнайтед“ Алекс Фъргюсън поднови битката си срещу BBC, като заяви, че футболният му клуб е готов да плати глоба от 60 хил. паунда на медията, заради отказите му да говори пред нея. Мълчанието на Фъргюсън обаче нарушава новите правила, наложени от „Премиършип“, съобщава Independent.

Шотландският футболен бос бойкотира BBC още от 2004 г., когато телевизията излъчи материал, в който компрометираше сина му и сделките му с футболисти тогава. По това време младият Фъргюсън беше агент. Така или иначе според новите правила на „Премиършип“, мениджърите трябва да отговарят пред репортерите след мачовете, като глобите за отказа са между 1000 и 60 000 паунда.

Независимо от наложените правила сър Алекс упорито отказва да проговори пред медията, което принуждава "червените дяволи" да платят за ината на своя шеф. "Не мисля, че той ще ни проговори, въпреки всичко", заяви Алън Шиърър. "Алекс държи на думата си и е човек с принципи", допълни анализаторът на BBC. „Това е медия, която никога не се извинява и не мисля, че някога ще се извини. Те са арогантни“, заяви от своя страна Фъргюсън и отново подчерта, че няма да проговори пред британския медиен гигант.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия