Урсула фон дер Лайен подкрепи призива на Йелън за твърда позиция срещу китайския свръхкапацитет

Общество

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен заяви, че Европа трябва да говори твърдо с Китай за неговите предполагаеми нелоялни търговски практики, като повтори призива на финансовия министър на САЩ Джанет Йелън, отправен ден по-рано.

Преди пътуването на германския канцлер Олаф Шолц до Пекин по-късно тази седмица, Урсула фон дер Лайен посочи, че европейските компании трябва да имат същия достъп до пазара в Китай, какъвто имат китайските компании в Европа, според коментари, цитирани от Ройтерс и CNBC.

Тя също така призова германския лидер да заеме твърда позиция спрямо китайските власти по отношение на свръхкапацитета и нелоялните конкурентни практики.

Това се случва, след като в понеделник Йелън заяви пред CNBC, че не изключва всякакви мерки от страна на САЩ, включително потенциални мита, срещу Китай на фона на опасенията, че Пекин умишлено наводнява международните пазари с евтини продукти за зелена енергия.

"На този етап не бих изключила нищо. Трябва да държим всичко на масата. Искаме да работим с китайците, за да видим дали можем да намерим решение", каза тя в интервю за Сара Айзен от CNBC.

Загриженост за китайския свръхкапацитет

Китайският свръхкапацитет се превърна в основна точка на дипломатическо напрежение, като САЩ и техните съюзници оспорват факта, че свръхпроизводството и субсидираните стоки от Китай подбиват цените на местните предприятия.

От своя страна Китай отрича твърденията, като в понеделник министърът на търговията на Китай Уанг Вентао заяви, че възходът на китайската индустрия за зелени технологии - която включва електрически превозни средства (ЕПС), слънчеви панели и литиево-йонни батерии - е резултат от "постоянни иновации", според неговото министерство.

Той също така оспорва, че САЩ - чрез инициативи като Закона за намаляване на инфлацията - субсидират собствената си производствена индустрия.

В понеделник министърът на финансите Йелън заяви, че ако не може да се постигне разбирателство, други държави могат да проучат възможността за налагане на търговски ограничения на Китай.

Европейският съюз досега се противопоставяше на прилагането на такива мерки, предвид силните си търговски връзки с втората по големина икономика в света. По-специално Берлин не желае да наложи мита на пекинската индустрия за електромобили поради опасения от ответни мерки спрямо собствената си значителна автомобилна индустрия - ключов източник на германски износ за Китай.

В понеделник, преди тридневното си пътуване до Китай, канцлерът Шолц заяви, че е скептично настроен относно необходимостта от такива тарифи, съобщи негов говорител, според Ройтерс. Това се случва въпреки широкообхватната текуща проверка на ЕС за "дъмпинг" на субсидирани китайски електромобили в Европа.

Шолц трябва да пристигне в Китай в неделя на посещение, което ще включва среща с китайския президент Си Дзинпин и премиера Ли Цян. Според съобщения в медиите към него ще се присъединят трима министри и няколко ръководители от бизнес средите.

Посещението е второто за Шолц, откакто е канцлер, и първото му от ноември 2022 г. насам.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Куриерите в Гърция вече няма да приемат плащания в брой
Подготвят акции на полицията в цялата страна, свързани с издаването на ТЕЛК решения
Office 1 превръща най-големия си магазин на „Цариградско шосе“ в пространство за технологии, творчество и идеи
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Октомври носи зрелищни метеорни потоци: Драконидите достигат своя пик тази седмица
ChatGPT вече е рекламна платформа. Какво означава това за вашия бизнес?
Турция пуска високоскоростна жп линия до българската граница
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Земетресение разлюля София