Круизен кораб с 238 души на борда заседна в Дунав на път за Видин заради критично ниското ниво на реката

Круизен кораб с 238 души на борда заседна върху плитчина в румънски участък на река Дунав заради изключително ниското ниво на водата. Пътниците и членовете на екипажа са в безопасност, а плавателният съд не е повреден, съобщиха румънските власти, цитирани от сайта Stirile Pro TV.

Корабът „Викинг Улур“, който плава под швейцарски флаг, е заседнал в окръг Мехединц, близо до румънския бряг и извън основния плавателен канал. На борда му има 186 пътници и 52-ма души екипаж.

Плавателният съд е отпътувал в понеделник вечерта от Дробета-Турну Северин и е трябвало да достигне до българския град Видин. По време на пътуването обаче корабът е попаднал в район с множество пясъчни наноси и недостатъчна дълбочина, поради което не е могъл да продължи по маршрута си.

Екипажът е направил няколко опита да освободи кораба със собствени средства – първоначално през нощта, а след това и във вторник сутринта. Маневрите обаче не са дали резултат.

Румънската зонална пристанищна администрация в Дробета-Турну Северин е била информирана за инцидента около 00:45 часа на 28 юли. Според съобщението корабът е заседнал при речен километър 817+500, нагоре по течението от селището Четате, от румънската страна на реката.

В района е изпратен техническият кораб „Конкордия“ на румънската Администрация на Долен Дунав. Неговият екип извършва измервания на дълбочината и търси възможности за освобождаване на круизния кораб.

Капитанът на „Викинг Улур“ не е съобщил за други проблеми. Корпусът не е повреден, не се налага евакуация, а на този етап не е поискано допълнително съдействие от спасителните служби. Плаването на останалите кораби в района продължава нормално, тъй като „Викинг Улур“ се намира извън навигационния канал.

Причината за инцидента е продължителната суша, която е понижила рязко нивото на Дунав. Дебитът на реката при навлизането ѝ в Румъния е около 1600–1650 кубични метра в секунда – далеч под обичайното за юли.

Според румънските власти стойностите са достигнали нов исторически минимум, сравним с отчетения през 2005 г. На места по течението са се образували обширни пясъчни плитчини, които създават сериозни затруднения както за товарните, така и за пътническите кораби.

Представители на пристанищните власти предупреждават, че възможностите за бързо освобождаване на „Викинг Улур“ са ограничени. Ако техническите маневри не дадат резултат, корабът може да остане на място, докато нивото на реката не се повиши достатъчно, за да му позволи да продължи към България.