Киев: Процедурата за присъединяване на Украйна към НАТО ще отнеме от 3 до 8 месеца
Присъединяването на Украйна към НАТО е възможно едва след края на военните действия, като процедурата трябва да бъде максимално съкратена и да отнеме от 3 до 8 месеца в ускорени темпове, заяви Михайло Подоляк, съветник на ръководителя на канцеларията на украинския президент, в интервю за РБК-Украйна, цитирано от БТА.
"Ще има определен период от време, преди да преминем от де факто държава от НАТО към де юре държава от НАТО. Това ще отнеме три месеца, шест, може би осем. <...> След края [на военните действия] - ясен календарен план, там няма абстрактен ПДЧ (План за действие за членство), а конкретен план относно присъединяването в рамките на шест месеца, или още някакъв брой месеци, към НАТО", каза той в интервю за информационната агенция РБК-Украйна, публикувано в днес.
Подоляк заяви, че за времето на процедурата по присъединяване Киев очаква да получи гаранции за сигурност, които предполагат, че "всички останали страни ще участват в защитата на Украйна", което включва и доставка на оръжие. "Като част от гаранциите за сигурност автоматично трябва да бъдат предоставени оръжия, включително ...[изтребители] Ф-16 или [тактически ракетни системи] АТАСМS", каза той.
В интервюто Подоляк посочва, че "ужасените от контраофанзивата на украинците руснаци отговориха асиметрично – като взривиха Каховската ВЕЦ и предизвикаха една от най-големите причинени от човека катастрофи в последно време".
Според Михайло Подоляк причината за вялата реакция на случилото се било нежеланието на света дори през втората година от войната да нарече бялото бяло, а черното – черно. И съответно да се фиксира статута на Русия като терористична държава със съответните последствия.
Що се отнася до Русия, Подоляк е още по-категоричен - процесът на разрушаване на империята е необратим. И скоро я очаква хаос, който в крайна сметка ще приключи с връщане към 1991 г. с относителна демократизация и радикално намаляване на ролята на Русия в света. Следователно каквито и да било преговори с Руската федерация на този етап просто са изключени. И въпреки факта, че Украйна я очакват още много изпитания, борбата трябва да продължи. “И тук може да стане само така: едната страна печели, другата губи. Тук няма средно положение. Средно положение за Украйна би означавало, че сме загубили“, каза Подоляк.
Той също така отправи критики към западните съюзници на Украйна заради трудното придвижване на единадесетият пакет от санкции срещу Москва.
„И според източници на авторитетни западни медии зад това стоят същите тези французи и германци, защото имат икономики, защото се страхуват, че това по някакъв начин ще навреди на техните компании на световните пазари. Така че се оказва, че дори през втората година от войната, след всички десетки хиляди, милиони хубави думи за Украйна като демокрация, за борбата за ценности, парите все още означават повече за много от нашите приятели.”
Ключови думи
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Цитат на деня
Цитат на деня |На днешната дата, 17 юни. Имен ден празнуват Мануил, Емануил, Емануила, Емануела
На днешната дата |Rolls-Royce сключи сделка за изграждане на малки ядрени реактори в Швеция
Компании |Президентът на FIFA посети съблекалнята на Иран и подкрепи играчите
Спорт |Крахът на социалния консерватизъм и опасностите пред Европа
Общество |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |На днешната дата, 17 юни. Имен ден празнуват Мануил, Емануил, Емануила, Емануела
На днешната дата |"Уникредит Булбанк" и Банка ДСК държат най-много от парите на държавните институции
България | Advertorial |Русия пуска свой колайдер
Свят | Advertorial |Коренна промяна на валутния пазар
Финанси | Advertorial |Кометата Джонсън се приближава до Земята
Вселена | Advertorial |Samsung създаде микро карта с памет от 256 GB
Технологии |Съществуват 5 стадия на любовта. Но повечето хора не преминават през третия
Маркетинг | Advertorial |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.