Съседите на Индия търсят помощ от Ню Делхи заради недостиг на горива

ЕС

Съседните на Индия държави търсят допълнителни доставки на гориво от Ню Делхи, тъй като войната в Близкия изток ограничава достъпа до енергийни ресурси от Персийския залив. Това дава възможност на третата по големина икономика в Азия да засили влиянието си и добрите отношения в региона, съобщава Bloomberg.

Индия е основен доставчик на рафинирани петролни продукти за съседните страни. На пресконференция в четвъртък говорителят на индийското външно министерство Рандхир Джайсвал заяви, че Ню Делхи разглежда искания за допълнителни доставки на гориво от няколко държави, включително Шри Ланка, Бангладеш и Малдивите.

„Тези искания се разглеждат, като се вземат предвид нашите собствени енергийни нужди и наличности“, каза той.

Правителството на Бангладеш, което е на власт едва от няколко седмици, е изправено пред риск от остър недостиг на горива, ако кризата продължи. Страната е поискала от Индия да достави допълнително дизел над ежегодните 180 000 тона, които получава по съществуващ договор.

Непал е поискал от държавната компания Indian Oil Corporation — най-голямата рафинерия в Индия — да увеличи месечните доставки на втечнен петролен газ (LPG). Хималайската държава е поискала допълнителни 3000 тона LPG, но засега е получила отговор, че ще бъдат доставяни само договорените количества, съобщи Манодж Кумар Такур, заместник-директор на държавната Nepal Oil Corporation. По думите му Непал в момента получава около 48 000 тона LPG месечно от индийската компания по действащото споразумение.

Южноазиатските държави са сред най-уязвимите към прекъсвания в доставките на енергийни ресурси. Фактическото затваряне на Ормузкия проток остави правителствата и компаниите в региона да се справят с ограничени запаси и малко алтернативни маршрути за доставки.

Макар Индия все още да не е одобрила допълнителните искания за гориво, страната е сред четирите най-големи преработватели на петрол в света, което ѝ дава възможност да реагира на кризата и да задълбочи регионалните връзки и да затвърди ролята ѝ на надежден партньор в Южна Азия.

„Сигурен съм, че това ще донесе на Индия добри отношения и доверие, тъй като всички държави изпитват трудности“, каза Ашок Малик, партньор в консултантската компания The Asia Group в Ню Делхи.

Като най-голямата държава в региона Индия и в миналото е помагала за задоволяване на търсенето на горива, добави той.

Непал, разположен между Индия и Китай, разчита изцяло на Индия за доставките си на горива. Паническото изкупуване в страната е довело до това домакинствата да складират бутилки с газ за готвене, което е принудило властите да ограничат разпределението, каза Такур.

„Обикновеният LPG цилиндър е 14,2 килограма, а от днес решихме да го намалим до 7,1 килограма“, заяви той.

Бангладеш, който внася над 80% от енергията си от Близкия изток, въведе мерки за икономии миналата седмица. Новоизбраното правителство затвори заводи за торове и дори ограничи декоративното осветление, за да пести електроенергия. Искането за допълнителни доставки идва в момент, когато Ню Делхи и Дака започват да възстановяват по-рано напрегнатите си отношения.

„Помолихме ги леко да увеличат доставките на петрол, като се има предвид трудната ситуация“, каза енергийният министър на Бангладеш Икбал Хасан Махмуд след среща с индийския върховен комисар в Дака в сряда.

Въпреки че енергийните връзки на Индия със съседите ѝ са силни, тя може да не успее да реши всички техни проблеми с доставките, предупреди Малик. Страните също така търсят и алтернативни решения.

Външният министър на Шри Ланка Виджита Херат проведе „спешна среща“ в петък с руския посланик в Коломбо, за да обсъдят покупки на петрол при временно изключение от американските санкции, съобщи министерството.

Индия, която внася почти 90% от необходимия ѝ суров петрол, също търси алтернативни маршрути за доставки, за да компенсира прекъсванията. По-рано тази седмица страната поръча около 30 милиона барела руски петрол, след като получи разрешение от САЩ, и води преговори с Иран за безопасно преминаване на повече от 20 танкера.

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ