Turkish Airlines забраняват преносими смарт устройства с несменяеми литиеви батерии на борда

ЕС

Турските авиолинии (Turkish Airlines) обявиха нови всеобхватни ограничения за багаж, забраняващи смарт устройства с несменяеми литиеви батерии както в зоната за ръчен багаж, така и в зоната за регистриран багаж, позовавайки се на опасения за безопасността на полетите след скорошни авиационни инциденти, съобщи "Тюркийе тудей", цитирана от БТА. 

Промяната в политиката идва в отговор на скорошен инцидент, включващ полет до Южна Корея, се казва в изявление на компанията. По време на полет Истанбул-Сеул, изпълняван от частна авиокомпания, преносимо зарядно устройство на пътник е паднало между седалките, докато самолетът е прелитал над въздушното пространство на Казахстан. Опасения за безопасността са накарали самолета да се върне на летище Истанбул като предпазна мярка.

След този инцидент генерална дирекция „Гражданска авиация“ на Турция е издала препоръки до авиокомпаниите относно забраната за преносими зарядни устройства, съдържащи литиеви батерии, по време на полети. Препоръката на авиационния орган е насочена специално към използването на преносими зарядни устройства и подобни устройства, захранвани с литиеви батерии, по време на полетни операции.

Според дефиницията на авиокомпанията в категорията забранени на борда смарт устройства попадат устройства, с които могат да се зареждат външни устройства и имат интегрирана литиева батерия, вграден GPS, Bluetooth връзка, Wi-Fi,  функция за самопретегляне и системи за цифрово заключване.

В случай, че пътник иска да вземе със себе си в самолетната кабина подобно устройство, той трябва да извади литиевата батерия и да не я връща в устройството докато не се достигне крайната дестинация на пътуване.

Ограниченията отразяват нарастващите опасения на авиационната индустрия за безопасността на литиевите батерии на борда на самолетите, отбелязва изданието. Тези източници на енергия са идентифицирани като потенциално опасни за пожар поради вероятността да прегреят  – опасно състояние, при което батериите могат да се запалят или експлодират.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
Тръмп отново атакува Зеленски: Путин иска мир, но Украйна се нуждае от нов президент
Хусите отново предупредиха да не се използват летищата в Саудитска Арабия
Световната банка обсъжда кризисна помощ с 40 държави заради войната в Близкия изток
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа