Великобритания спря първата автобусна линия без шофьор поради липса на желаещи да пътуват

ЕС

Първата автобусна услуга без шофьор в Обединеното кралство, първоначално обявена за пробив от световно значение, се изтегля от обслужване, защото твърде малко пътници я използват, съобщава в. Guardian.

Автономните автобуси, управлявани от консорциума Stagecoach, се движеха между градовете Файф и Единбургв Шотландия от май 2023 г., за да облекчат голямото задръстване, което може да доведе до блокиране на трафика.

Услугата  е резултат от сътрудничество между университети, фирма за производство на автобуси и иновативни лаборатории и беше рекламирана като най- амбициозен и сложен проект в света.

Осъществен на приблизителна цена от повече от 6 милиона паунда и частично финансиран от правителството на Великобритания, паркът от пет едноетажни автобуса имаше капацитет да превозва 10 000 пътници седмично, но се нуждаеше от двама души  екипаж на борда от съображения за безопасност. В кратко изявление консорциумът Stagecoach обяви, че действителният брой пътници „не е достигнал очакванията“ и предположи, че това е по-скоро забавяне на внедряването на технологията, отколкото пречка.

Маршрутът е един от най-натоварените пътувания в Шотландия, с около 80 000 превозни средства на ден. Шотландското правителство си постави за цел да намали използването на автомобили с 20% до 2030 г., но последните данни показват, че това е далеч от постигането.

„Горди сме, че постигнахме първи в света с нашата автономна автобусна услуга CAVForth, демонстрирайки потенциала за технология за самоуправление в реално регистрирано разписание в Източна Шотландия“, обяви в изявление консорциумът Stagecoach. „Въпреки че приемането на пътниците не отговори на очакванията, изпитанието значително подобри разбирането на оперативните и регулаторни изисквания за автономни услуги, предоставяйки това, което се очакваше от този демонстрационен проект“, казаха от консорциума Stagecoach.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Пет комуникационни навика, които ще накарат хората да ви харесат и запомнят
Тръмп отново атакува Зеленски: Путин иска мир, но Украйна се нуждае от нов президент
Времето: От Запад идва значителна облачост с валежи
Започва дългоочакваният ремонт на Дюлинския проход – връзката между Южна България и Северното Черноморие
The Times: Противниците на Инфантино се готвят да номинират Арсен Венгер за президент на ФИФА
Преговорите между Украйна и САЩ в Маями приключиха преждевременно
AI помага на клиентите да ви открият, но това е само половината от битката
Експертът по комуникации Кейти Захария е новият прессекретар на Белия дом
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Земетресение разлюля София
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията