Мариян Цеков: 21 години по-късно все още гледаме на света и бизнеса с нестихващ ентусиазъм

Икономика

За да бъдеш успешен и сред лидерите в един толкова динамичен бизнес като този на спедицията, със сигурност са необходими множество качества и висока професионална експертиза. Разковничето обаче, заради което хем си на печалба, хем променяш средата към по-добро, се крие в ентусиазма и размаха на мечтите, които преследваш. Така просто и с леко намигване отговаря Мариян Цеков, оперативен директор и един от акционерите в SIKO, на въпроса какво е да си успешен на спедиторския пазар у нас. От почти 10 години е в тази сфера, като целия си опит придобива в SIKO, започвайки от най-ниската позиция и стигайки до съдружник. Какво движи бизнеса напред - иновативният начин на мислене или вярата в собствените сили, каква е мотивацията да продължаваш, независимо от предизвикателната среда и кое те кара да изпитваш професионално удовлетворение говори Мариян Цеков.

- 10 години по-късно в SIKO, кое, според Вас, е по-важно- човек да запази първоначалния си ентусиазъм или да разчита на комфорта, който опитът му дава?

- Зависи от гледната точка, разбира се. Аз съм от тази порода хора, които продължават да вярват, че невъзможни неща няма и наистина смятам, че ако една идея е добра, няма какво да те спре да я реализираш. Да, опитът е безкрайно полезен, но той по-скоро трябва да прави сбъдването на мечтите по-лесно, а не да те вкарва в рутина. Да вървиш по утъпкан път може и да е сигурно, но съм също толкова сигурен, че не винаги е гаранция за развитие, за промяна към по-добро, за иновация или за преодоляване на предизвикателства.

- Динамиката на спедиторския бизнес не Ви ли вкарва в рутината, присъща и на хората с опит?

- Пак ще кажа, че зависи от гледната точка и на следващия въпрос обещавам да не отговарям пак така (смее се). Динамиката е възможно да те вкара в някаква рамка, защото, наистина, голяма част от ежедневните ни работни казуси се повтарят. От друга страна, всеки казус е уникален, защото отсреща стои различен човек. И ти търсиш решение, което на първо място да е валидно за човека, с когото работиш, а казусът след това се разрешава от само себе си. Защото, да си добър спедитор е да можеш да видиш ситуацията през очите на клиента, но и на превозвача и да направиш така, че и двамата да са доволни. Този подход е и един от основните фактори, които ме привлякоха в SIKO и 10 години по-късно все още идвам на работа със същия ентусиазъм, с който го правех и първата година.  Мисля, че да работиш в компания, която на първо място те оценява като човек, а след това като служител, е наистина безценно.

- Това ли е печелившата работодателска стратегия?

- При работата с други хора – независимо дали са колеги, клиенти, партньори или доставчици, всяка стратегия, в чиято основа е даването на поле за изява, е повече от печеливша. Може би не виждаме резултатите веднага, защото пътят на успеха минава през много грешки, но в дългосрочен план за мен това е начинът да сформираш сплотен екип, който споделя едни и същи ценности и върви в една посока – напред! В спедицията често търсим златната среда между очакванията на клиента, нуждите на превозвачите, и всички дадености на средата, които обикновено не можеш да предвидиш до последния момент. Всеки спедитор има своя подход и тактика да постигне перфектното сечение и в крайна сметка да е успешен. Да даде възможност на всеки служител да покаже своя потенциал и кои са силните му страни, е най-доброто, което един работодател може да постигне. И искрено вярвам, че ние в SIKO умеем да го правим!

- Енергията на този потенциал ли движи SIKO напред?

- Определено да! Истината е, че често екипът в една компания е огледало на своите преки ръководители и на мениджмънт. SIKO не е изключение. И ако 21 години по-късно, освен ежедневният ни бизнес, напред ни движи и желанието ни да променяме, обновяваме, осъвременяваме, технологизираме или просто да улесняваме работата си и тази на нашите партньори, то е защото с този ентусиазъм сме инжектирани всички. Мисля, че това е едно от нещата, които ни отличава от повечето колеги на пазара у нас. SIKO е 100% българска компания, но присъщите за местния начин на мислене скептицизъм, нерешителност и песимизъм, честно казано, са ни чужди. И ако не бяха, нямаше как да постигнем така приятната работна среда, нито да можем да предлагаме високо качество на услугите или пък да сме гарант за сигурност и професионализъм.

- А къде в цялата тази перфектна картинка е клиентът?

- Тя, картинката, не е перфектна, със сигурност. Или поне така ни се иска да я виждаме, за да ни човърка винаги какво още можем да направим по-добре или изцяло да променим, за да започне да функционира още по-ефективно. А клиентът е част от всеки пиксел на картинката. Както и партньорите, както и доставчиците ни. Това, което се стремим да постигнем на първо място в SIKO, е много ясно да дефинираме нуждите и потребностите на нашите партньори – било то клиенти, било превозвачи. Опитът ни е живото доказателство, че само когато подхождаме с истинско разбиране, загриженост и желание за подкрепа, крайният резултат е наистина добър. Разбира се, тези качества на членовете в екипа са в отлична комбинация и с условията, които SIKO като компания предлага – сигурност на доставките, бързина на доставките, една от най-добрите застраховки на пазара, отлично планиране и супервизиране на всяка доставка, специализирани екипи за отделните географски зони на доставка, и онези години опит, от които тръгнахме.

- Как хем се поставяш в обувките на другия, хем не губиш собствената си посока на развитие?

- Като не се замисляш много, много над подобни въпроси (смее се). Истината е, че понякога по-важно е самото вървене, а не посоката. Надявам се и след още 10 години да мисля по същия начин. То е като да се спускаш със сноуборд. Усещането за свобода, красотата на всичко около теб и желанието да го направиш по различен и още по-як начин всеки следващ път понякога са много по-важни от самия „маршрут“, по който ще минеш или пък дали ще стигнеш равното без да си паднал. Аз обичам промените. Стремя се, когато видя, че пътят вече е утъпкан, да намеря нова непроходена пътека. И се радвам, че има хора, които ми се връзват, още повече, че открих такива хора и в работна среда. Защото, ако нямахме това пламъче, едва ли щяхме да реализираме проекти като мобилното ни приложение SIKO app. То се роди като хрумка на един членове в екипа и стигна до едно от най-работещите решения на компанията и възможността SIKO да съкрати максимално срока на плащане към превозвачите и да подпомогне управлението на паричния им поток. Приложението може да бъде определено и като иновация, но истината е, че отправната ни точка не беше как да направим нещо иновативно, а как да създадем решение, което да работи за превозвачите. Защото ни пука за тях! Защото искахме да им дадем това, от което те имат нужда – бързи плащания, прозрачни условия и срокове, а с това и сигурност. И може би това е отговорът – докато ти пука, вървиш напред и се развиваш.

- И накрая: какви са плановете ви за бъдещето?

- Все така да съм повече оперативен, отколкото директор. И да не губя чувството си за хумор. Защото е по-лесно, когато гледаш по-ведро на нещата, когато не се ограничаваш, когато по-честичко си припомняш за блясъка в очите на дете, решило да скочи в най-дълбоката локва. И за да превърна края на интервюто в истинска новина и начало на нова глава в развитието на SIKO, ще разкрия, че усилено работим по създаването на частна борса за товари заедно с наши партньори. Ще бъде базирана на мобилно приложение, като при всеки нов обявен товар, избраните от нас доставчици ще получават известия, по подобие на тези, които получаваш в социалните мрежи. Официално повече ще споделим за тази поредна иновация на компанията съвсем скоро, надявам се. Надявам се и на дълго и слънчево лято! (смее се)

Коментари

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Американски алпинист постави рекорд за най-бързо изкачване на връх Еверест
Инцидент в Запорожката АЕЦ поражда опасения за безопасността
Израелската армия превзе стратегически замък в Южен Ливан
Времето: Сутринта ще бъде предимно слънчево, следобед се очакват краткотрайни валежи
Започва изплащане на помощи след наводненията, съобщи министър Ефремова
На днешната дата, 31 май. Международен ден за борба против тютюнопушенето
Плажовете на Халкидики премахват практиката чадър и шезлонг срещу едно кафе
Разпространението на ебола в ДР Конго е „дълбоко тревожно“, предупреждава MSF