Audi маха логото с четирите пръстена от електромобили, произведени за Китай

Политика за бисквитки

Новата серия електрически автомобили на Audi, разработена в Китай за местния пазар, няма да носи своето лого с четири пръстена, съобщиха два източника, запознати пряко с плановете, цитирани от Ройтерс.

Решението на премиум марката, собственост на германския Volkswagen, се дължи на „обмисляне на имиджа на марката“, каза един от тях. Той също така отразява използването на автомобилна архитектура, разработена съвместно с китайския партньор SAIC) и повишена зависимост от местни доставчици и технологии.

Ройтерс не е успяла да научи дали новата серия с вътрешно кодово име "Purple" ще има различно лого или просто ще носи името Audi върху превозните средства.Концептуалната кола за серията трябва да бъде представена през ноември, когато Audi също ще обясни "историята на марката" на серията, казаха двамата. Трети източник на агенцията каза, че са планирани девет модела до 2030 г.

Audi отказа да коментира това, което нарече спекулации. SAIC каза в изявление до Reuters, че електромобилите ще бъдат „истинско Audi с автентично ДНК на Audi“.

Китайските производители на автомобили все повече заемат дял на вътрешния си пазар - най-големият в света - с технологични електромобили. Това доведе до спад в продажбите на чуждестранните производители на автомобили, много от които са много по-зависими от моделите с бензинови двигатели, което ги тласка към формирането на нови партньорства.

Audi и SAIC, дългогодишни партньори на VW, заявиха през май, че ще разработят съвместима платформа за електромобили за китайския пазар.

Разработването на автомобили специално за Китай позволява на чуждестранните автомобилни производители да се справят с най-новите функции в електромобилите и китайските вкусове, като същевременно се насочват към огромна група клиенти.

Производителите на автомобили като Audi и VW вероятно ще използват допълнителни проучвания, преди да адаптират тези модели за други пазари, казва Йейл Джанг, управляващ директор в базираната в Шанхай консултантска компания Automotive Foresight.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Звездите за бизнеса от 14 до 20 септември: Време за превръщане на плановете в конкретни действия
NASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
Мицотакис: Гърция не заплашва никого, но няма да прави отстъпки
Си Цзинпин предложи по-тясно сътрудничество в БРИКС за изкуствения интелект и търговията
Германските компании наливат повече пари в Китай и рязко свиват инвестициите в САЩ
Сеул и Вашингтон продължават преговорите за инвестиции за 350 млрд. долара
На днешната дата, 14 септември. Кръстовден
Русия планира солени глоби срещу финансираните от САЩ медии
15 идеи за бизнес от вкъщи
Гърция отменя имотния данък в малките населени места, включително и за чужденците
Цените на храните вървят надолу: Плодовете поевтиняват с над 10%
Мащабен транспортен проект ще свързва Гърция, България и Румъния
На днешната дата, 17 август. Рождениците днес
Тук сме, за да продължим
Недялко Димитров е новият изпълнителен директор на Telelink Infra Bulgaria
ТЕЦ „Марица изток 2“ и „Мини Марица-изток“ са обединени в нов холдинг
Домът като обществен проблем: защо жилищата стават недостъпни?
САЩ налагат забрана за внос на канадски алкохол, мотоциклети и други стоки
МС внася за одобрение промените в Кодекса на труда за нов механизъм за минималната заплата
Учредиха Инициативния комитет, който ще издигне кандидатурите на Андрей Гюров и Георги Кандев
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Строителната продукция в България нараства с близо 5% през юли
Европа преосмисля ВЕИ политиките си: На фокус са инвестициите в електропреносната мрежа
NASA започна подбор на проекти за производство на енергия и ресурси на Луната
Красимир Узунов бе погребан с военни почести