Инвеститор от Абу Даби придоби автомобилното подразделение на McLaren

Политика за бисквитки

Държавният инвестиционен фонд на Абу Даби е придобил автомобилното подразделение на McLaren – известният британски производител на суперколи, в ход, който променя собствеността върху една от най-емблематичните автомобилни марки в Обединеното кралство, предаде британското издание Business Matters.

Сделката следва труден период за базираната в Уокинг фирма, която регистрира рекордна годишна загуба от 924 млн. паунда през 2023 г., което е рязко увеличение от загубата от 349 млн. паунда през предходната година. Съгласно споразумението, дългогодишният мажоритарен акционер на McLaren, бахрейнската държавна инвестиционна компания Mumtalakat, ще запази контрола върху състезателния клон, докато CYVN Holdings от Абу Даби влиза като миноритарен акционер.

Съобщава се, че церемонията по подписването е била наблюдавана от Шейх Халед бин Мохамед бин Зайед Ал Нахаян, престолонаследник на Абу Даби и син на президента на ОАЕ Шейх Мохамед бин Зайед Ал Нахаян, подчертавайки стратегическото значение на придобиването за емирството. В изявление Абу Даби описа хода като „определящ момент“ в плана на CYVN за изграждане на „водеща, глобално свързана платформа за мобилност“.

Mumtalakat за първи път придоби мажоритарен дял в McLaren през 2007 г. и многократно инжектира средства през последните няколко години, за да запази автомобилния производител над повърхността. Бизнесът пострада сериозно по време на пандемията и се сблъска с нарастващи загуби, което накара суверенния инвеститор на Бахрейн да потърси купувач. След като вече привлече банкери от Уолстрийт от JP Morgan, Mumtalakat вече намери своята стратегия за излизане чрез инвестицията на CYVN.

Том Молнар, главен изпълнителен директор на McLaren, подчерта необходимостта фирмата да се насочи към електрификация, като компанията полага големи усилия по разработката на да първия си напълно електрически суперавтомобил. Инвестицията от Абу Даби може да осигури необходимия капитал за обширни изследвания и разработки и да осигури позицията на McLaren в бъдеще, задвижвано от напреднали технологии и по-чисти системи за задвижване.

Докато състезателното подразделение на McLaren – първоначално основано през 1963 г., ще остане отделно, новата сделка се очаква да осигури финансовата основа на автомобилния бизнес. Надеждата е, че със стабилната подкрепа от Абу Даби и продължаващото стратегическо участие на Mumtalakat, McLaren може да се справи с предизвикателствата на нарастващите разходи, натиска върху веригата за доставки и развиващия се глобален пазар за луксозни и високоефективни превозни средства.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Брюксел разследва внос от Балканите за предполагаемо заобикаляне на митата върху китайски стоки
ЕЦБ прогнозира ускоряване на растежа на възнагражденията в еврозоната до 2027 г.
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Испания изпраща войски в анклава Сеута, след като хиляди мигранти го щурмуваха от Мароко
Ридли Скот екранизира легендарния роман „Островът на съкровищата“ с Хю Джакман в ролята на пирата Джон Силвър
На днешната дата, 31 юли. Богородични Заговезни
Петролът поевтиня с над 2% поради ръст на доставките от Персийския залив
От „Бодигард“ и Самара Джой до Снежанка и Майкъл Джексън: големите събития, с които More.com влиза в културния календар на София
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
Филмът „Подслон” на Драгомир Шолев с престижна награда от фестивала в Одеса (трейлър)
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"