Китайски автомобилен гигант влиза на румънския пазар

Китайската автомобилна компания Chery ще започне да продава автомобили на румънския пазар тази година, съобщава местното издание Profit.ro. Каталогът ѝ ще включва  SUV-ът Tiggo 8 - първият модел, официално одобрен в Европейския съюз, който малко по-късно ще бъде последван и от други два SUV модела - Tiggo 7 и най-малкия в гамата Tiggo 4, който ще бъде и най-достъпен.

Tiggo 8 е SUV от среден клас с дължина 4,72 метра, като предлага и опционална 7-местна версия. Цената в страните извън ЕС е около 30 000 евро. В Европа ще бъде пусната и версия и с хибридно плъгин задвижване, която ще бъде по-скъпа от бензиновата.

Chery Group вече навлезе в Европа с други две марки - Omoda и Jaecoo, като и двете предлагат изцяло електрически двигатели. Досегашните продажби на компания, повлияни от митническите тарифи, обаче не са обнадеждаващи.

През 2024 г. Omoda продаде приблизително 15 000 автомобила в Европа, а Jaecoo достигна около 2 500 доставени бройки.

„Chery има за цел да навлезе на румънския пазар през юли с марката Chery, а не с Omoda и Jaecoo“, коментира Лекси Чу, бранд мениджър на Chery International за румънския пазар, пред Profit.ro.

За разлика от други китайски производители, Chery продължава да произвежда и продава автомобили с двигатели с вътрешно горене под основната марка на компанията, което може да е предимство в момента, както поради митническите тарифи, прилагани за вноса на електрически превозни средства в ЕС (които не се прилагат за двигатели с вътрешно горене), така и поради търсенето.

В момента всяко превозно средство, произведено в Китай, дължи 10% данък, когато влезе на територията на ЕС, но тези ставки обикновено се прилагат към фактурните цени на вносителя, които са много по-ниски от цените на дребно в дилърската мрежа.

Марката Chery вече присъства в Турция, Сърбия и Украйна. Tiggo 4, най-евтиният модел, се продава на тези пазари на цени, започващи от приблизително 18 000 евро - ниво, което ще е цел и за дилърите в Румъния.

Представителите на Chery обмислят и изграждането на завод в Източна Европа, но все още не са назовали официално страната, в която искат да инвестират.

Няколко румънски компании, специализирани в продажбата на автомобили, вече преговарят с Chery за подписване на договори за представителство.

Държавният концерн Chery е най-големият износител на автомобили в Китай с обем от 1,14 милиона превозни средства, продадени зад граница през 2024 г., или почти половината от глобалните продажби на компанията. Изнесеният обем е почти три пъти по-голям от износа на BYD и повече от два пъти от този на Geely, като надминава и този на конкурентите от SAIC.

През 2024 г. Chery е продала 2,6 милиона автомобила по целия свят, или с почти един милион повече от BYD. На родния си пазар автомобилният производител се нарежда едва на 5-то място в класацията по продажби, но има най-висок ръст - с 65% увеличение в сравнение с нивото, регистрирано през 2023 г.