Nissan черпи опит от китайските си доставчици в опит да свие разходите

Политика за бисквитки

Nissan Motor проучва конкурентоспособността на китайските доставчици по отношение на разходите и проучва начини за прилагане на техните практики в световен мащаб, тъй като се стреми да намали променливите разходи с 250 милиарда йени (1,71 милиарда долара) в рамките на широк стремеж към ефективност, заяви висш изпълнителен директор.

Тацузо Томита, ръководител на отдела за трансформация на общите доставени разходи на Nissan, заяви, че японският автомобилен производител извлича поуки от използването на стандартни части от китайските си доставчици и тясното им сътрудничество с дизайнерите.

„Получихме достъп до китайски начини на работа и настоящото ми предизвикателство е да разбера как да приложа тези методи към частите за нашите настоящи и бъдещи автомобили“, каза Томита пред репортери в централния офис на Nissan в Йокохама в сряда, предава Ройтерс. 

Съкращения и свиване на разходите

Като част от текущия си план за преструктуриране, който включва съкращаване на около 20 000 работни места и консолидиране на седем завода, Nissan се стреми към намаляване на разходите с 500 милиарда йени до март 2027 г.

Очаква се половината от това да дойде от съкращения на фиксираните разходи, а останалата част - от намаляване на променливите разходи, тъй като компанията работи за осигуряване на оперативна печалба и положителен свободен паричен поток в автомобилния си бизнес до финансовата година, приключваща през март 2027 г.

Международно сътрудничество

Тацузо Томита заяви, че компанията не се стреми да свие базата си от доставчици, а да засили сътрудничеството. Той отбеляза, че китайските доставчици се разширяват в световен мащаб, с операции в Унгария, Мароко и Турция, и каза, че Nissan ги разглежда като потенциални бъдещи партньори в международната си стратегия.

Въпреки че признава, че целта за намаляване на променливите разходи с 250 милиарда йени е „мащабна“, Томита каза, че тя може да бъде постижима, ако Nissan запази настоящия си импулс, който изгражда, като черпи хиляди идеи от служителите си.

Въздействието на мерките за намаляване на разходите вероятно ще се материализира по-широко до края на годината или следващата година, тъй като се различава от автомобил до автомобил, добави той.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията