Renault предупреди, че обединяването на въглеродни емисии може да отслаби автомобилната индустрия

Политика за бисквитки

Френският автомобилен производител Renault се е ангажирал да спазва по-строгите правила на ЕС за въглеводородните емисиите тази година, но вярва, че обединяването на емисии от производители емисии може да отслаби европейската автомобилна индустрия, предаде Ройтерс.

ЕС значително намали горната граница на автомобилните емисии на въглероден диоксид от 1 януари, което означава, че поне една пета от всички продажби на повечето автомобилни компании трябва да бъдат електромобили, за да се избегнат високи глоби.

Компаниите с по-ниски продажби на електрически превозни средства могат да „обединят“ емисиите си с лидерите в сегмента, но закупувайки кредити за емисии от други производители, за да намалят общите си средни стойности и да им спестят стотици милиони евро неустойки.

Документи от ЕС във вторник показаха, че компании, включително Stellantis, Mercedes и Toyota планират да купуват въглеродни кредити от производители, включително Tesla и Polestar.

Renault каза, че е твърде рано да се каже дали ще обедини и емисиите, но добави, че този ход ще навреди на сектора. Вместо това настоява Брюксел да облекчи регулациите.

„Без ясна позиция от Европейската комисия, производителите са принудени да вземат контрапродуктивни решения като закупуване на кредити от конкуренти, потенциални съкращения на производството и други последствия. Това води до отслабване на европейската индустрия“, се казва в изявление на компанията.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Великобритания продължава да чупи рекорди по тежки горещини
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Европа е изправена пред недостиг на ракети носители до 2030 г., предупреждава шефът на космическата агенция
Звездите за бизнеса от 10 до 16 август: Баланс между амбициите и реалните възможности
Балеарските острови затягат сигурността по суша, море и въздух преди пълното слънчево затъмнение
Страдате ли от парализа на креативността?
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Спор с медиите: Тръмп заплаши с дълги присъди разпространителите на новини за недостиг на боеприпаси в САЩ
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Производител на тоалетна хартия в САЩ пуска производство от листата на растението хеспералое
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Зеленски: Готови сме за преговори във всякакви формати и очакваме Уиткоф и Къшнър да бъдат активни
Кувейт обсъжда с други държави от Персийския залив изграждането на петролопровод, който да заобиколи Ормузкия проток
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
САЩ разполагат система за противоракетна отбрана в Израел след атаката на Иран
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Нов център за лични документи отваря врати в София
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка