Тайланд понижава данъци, за да привлече производители на електромобили

Политика за бисквитки

Тайланд одобри въвеждането на серия мерки за привличане на инвеститори, които ще произвеждат електрически автомобили, мотоциклети, автобуси и кораби в страната, предаде Блумбърг.

Компаниите, които произвеждат плъг-ин хибриди ще получат три-годишен гратисен период, в който няма да дължат корпоративен данък, докато за предприятията, които правят изцяло електрически превозни средства този срок ще е 8 години. Пакетът от мерки бе одобрен от местния Борд по иновациите, който е оглавяван от премиера на страната Прают Чан Оча.

Очаква се стимулите да доведат до увеличено развитие на сектора и неговата верига на доставки в страната и да дадат значителен тласък в трансформирането на бранша.

Тайланд вече е сред основните южноазиатски хъбове за производство на автомобили и компоненти на автомобилния бранш. Страната обаче се стреми да се позиционира като основна притегателна точка за инвестиции от производителите на електрически автомобили. Според аналитичното звено на Блумбърг, което се занимава с оценки и прогнози в сектора на възобновяемите енергийни източници и нови технологии BNEF, комбинацията от политики и стимули, които се предлагат в Тайланд, са на първо място в региона.

Сред другите основни точки на пакета от мерки са:

  • Производителите на 4-колесни електромобили трябва да инвестират поне 161 млн. долара, за да могат да се възползват от данъчните облекчения
  • Останалите ще могат да ползват гратисен период до 3 години
  • Производителите  на електрически кораби с тонаж над 500 тона ще получат гратисен период от 8 години
  • 8 години гратисен период получават и производителите на основни части като охладителни системи за батерии, регенативни спирачни системи и др.
  • Производителите на  батерии ще получат до 90% отстъпка от дължимите вносни мита за 2 години

В Тайланд през 2019 г. бяха произведени над 2 млн. автомобили, което прави страната 12-тят най-голям производител на коли в света. Броят на производители на електрически коли в страната се е увеличил от 76 през 2015 г. до 420 през 2019 г. 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Таксите на ЕС върху евтини пратки от Shein и Temu може да донесат 6 млрд. евро в бюджета
Манолова: Търговци системно нарушават закона, като слагат различни надценки на сходни продукти
На 1 ноември започва акция "Зима"
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Радев за Бюджет 2027: Преговаряме с ЕК за доходите и социалните плащания
За първи път: Учение с 2800 войници от „коалицията на желаещите“ ще се проведе в Полша
От утре започва поетапно пускане на парното в София
Новата притча за моркова и тоягата
Британските ядрени подводници проявяват „необичайна активност“
Петър Витанов: В петък ще бъде представен бюджетът за следващата година
АПИ: Днес избягвайте магистрала Хемус, ако е възможно
Бившите премиери Бойко Борисов, Иван Костов и Николай Денков призоваха за подкрепа на Андрей Гюров на балотажа
Охраната на създателя на ChatGPT е четири пъти по-скъпа от заплатата му
Гюров: Време е за обединение, а не за разделение
Бързи кредити от Ferratum без трудов договор
Убиецът на бащата на Илияна Йотова поиска помилване от нея
Ученици от Немската гимназия и доброволци от SOFia HELPers посетиха приюта за кучета в с. Сеславци
МР3, R.I.P.
Какво наистина мислят другите за вас?
Китай и Русия преначертават търговията в Арктика. Може ли Европа да противодейства?
Може ли да се разсрочи плащането на вноска по бърз кредит?