Всеки четвърти автомобил по пътищата на Великобритания догодина ще е електрически

Според нов доклад Великобритания ще достигне „пика на бензина“ през 2024 г., като електрическите превозни средства (EV) са на път да заемат много по-голям дял от пазара на автомобили в страната, предаде CNBC.

Онлайн платформата за превозни средства Auto Trader заяви в анализ, че очаква броят на бензиновите автомобили по пътищата на Великобритания да спадне почти наполовина през следващото десетилетие, тъй като шофьорите се ориентират към електромобили. Онлайн платформата изчислява, че през 2024 г. по пътищата на страната е имало 18,7 милиона автомобила с бензинов двигател, въпреки че се очаква тази цифра постоянно да намалява до едва 11,1 милиона до 2034 г.

В същото време се очаква броят на електромобилите по пътищата на Великобритания да скочи до 13,7 милиона през следващото десетилетие, тъй като достъпността се подобри, спрямо 1,25 милиона през 2024 г.

Предвижда се делът на електромобили на пазара на нови автомобили да нарасне от приблизително 8% тази година до 23% през 2025 г., каза Auto Trader, отбелязвайки, че това все още е малко под целта от 28% за продажби в рамките на програмата Zero Emissions Vehicle (ZEV) на правителството на Обединеното кралство.

„Пиковият бензин е истинска забележителност за Обединеното кралство“, каза Иън Плъмър от Auto Trader.

„Очакваме да видим сеизмична промяна в британския автомобилизъм през следващото десетилетие, тъй като броят на бензиновите коли спада почти наполовина, а електромобилите заемат много по-голям дял“, добави той.

„Всичко това се случва на фона на изключително силното търсене на употребявани автомобили въпреки редица предизвикателства пред индустрията, не на последно място въвеждането на цели за ZEV, ограниченото предлагане, променящите се финансови правила и бюджета“, каза Плъмър.

Правилата

Съгласно настоящите правила от производителите се изисква да гарантират, че най-малко 22% от продадените нови автомобили са превозни средства с нулеви емисии. Тази цел трябва да се увеличи до 28% от следващата година, преди да се покачи до 80% до 2030 г. и 100% до 2035 г.

Британското лявоцентристко лейбъристко правителство се сблъска с призиви да обмисли спешно преразглеждане на мандата на ZEV, като търсенето на електромобили намалява поради относително високата им цена.

Обществото на производителите и търговците на автомобили, лобистка група за автомобили, предупреди в края на миналия месец, че целите на правителството оказват твърде голям натиск върху индустрията, повишавайки потенциала за „опустошителни въздействия“ върху жизнеспособността на бизнеса и работните места.

Миналата седмица автомобилният гигант Stellantis обяви, че планира да затвори фабриката си за ванове Vauxhall в Лутън, Южна Англия, като това изложи на риск повече от 1000 работни места.

Въпреки това група от 14 неправителствени организации, мозъчни тръстове и групи за кампании написаха отворено писмо до правителството на Обединеното кралство в средата на ноември, призовавайки  ZEV да бъде спазен.

Групата каза, че политиката остава една от най-големите мерки за спестяване на въглеродни емисии в страната и твърди, че настоящите гъвкавости, предоставени на автомобилната индустрия, са достатъчни.

Говорител на правителството на Обединеното кралство каза, че скоро ще започне консултация, за да обмисли как да подкрепи индустрията, за да изпълни ангажимента си за постепенно преустановяване на продажбата на нови автомобили, задвижвани единствено от двигатели с вътрешно горене до 2030 г.

„Ние сме живи за глобалните предизвикателства, пред които е изправена индустрията“, каза правителствен говорител пред CNBC, цитирайки инвестиция от £2 милиарда ($2,54 милиарда) в подкрепа на прехода на местното производство и съобщение за бюджет от над £300 милиона за стимулиране навлизането на електромобили.