Загубите на Daihatsu заради скандала с краш тестовете могат да достигнат $700 млн.

Политика за бисквитки

Японската автомобилна компания Daihatsu може да претърпи загуби в размер на 100 млрд. йени (700 млн. долара) поради фалшифициране на резултатите от краш-тестове на автомобили и други нарушения, свързани с безопасността на експлоатацията. Това съобщава в. Nikkei, като се позовава на свой източник.

Размерът на загубите е свързан със спиране на производството на автомобили във всички заводи на Daihatsu и неосъществени  продажби. Условията за възобновяване на производството все още не са известни. Според Nikkei компанията планира да преговаря с доставчиците за компенсации заради спирането на производството.

Четири завода на Daihatsu спряха работа на 25 и 26 декември. През април компанията призна, че е фалшифицирала резултатите от страничните краш тестове за 88 хил. автомобила. След това независима комисия проведе разследване и заяви нередности за всички 64 модела и три двигателя, произвеждани от Daihatsu. Проверката разкри, че фалшифицирането на резултатите от краш тестовете е било допускано и преди.

На компанията се пада около една трета от пазара на малки автомобили в Япония. Миналата година Daihatsu е продала 1,7 милиона автомобила. През първите десет месеца на 2023 г. Daihatsu е произвела 1,1 млн. автомобила. От тях близо 40% са сглобени в заводите на компанията извън Япония. През същия период в света са продадени около 660 000 автомобила, произведени от Daihatsu, което представлява 7% от продажбите на всички автомобили на Toyota Motor.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Ако сте финансов експерт и не ползвате ИИ инструменти, вашите двама колеги го правят
Китайската автоинвазия в Европа: Факт, който плаши Вашингтон и дава умерен оптимизъм на Брюксел
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели