Защо летните автомобилни гуми са специални

Политика за бисквитки

Всички знаем, че има различни автомобилни гуми за лятото и за зимата. И ако за зимните законодателството има специални изисквания, то за другите не се споменава нищо конкретно. Но означава ли това, че те не са важни? Има ли смисъл да разполагате с отделен такъв комплект? Ето какво казват специалистите.

Кога се използват

Наричаме ги летни гуми, но те не са предназначени само за най-горещите месеци. Всъщност, те се използват за сезоните, когато температурата навън остане трайно над 7ОС. При по-ниски стойности стават много твърди и крехки, така че не е безопасно да ги използвате.

Много хора смятат, че напоследък зимите у нас са доста топли, тъй като често има дни с температури над 10-15ОС. И все пак в нощите и сутрините е доста по-студено, така че не бързайте.

За климата в България най-добре е да ги сложите в началото на април и да ги махнете в края на октомври или най-късно на 15 ноември, когато ЗПД започва да изисква дълбочина на грайфера над 4 мм (помнете, че изискването важи до 1 март). Все пак проверете дългосрочните прогнози за времето във вашия район, преди да направите смяната.

Как изглеждат летните гуми

Още на пръв поглед ще забележите, че гумите за различните сезони изглеждат по различен начин. Летните имат по-едри изпъкнали „блокчета“ по грайферите, както и по-малко улеи. Причината е проста: когато имат възможно най-плътен контакт с пътната настилка, ще управлявате автомобила си по-лесно и по-стабилно, а и спирачният път ще бъде по-къс.

Ще откриете разлика и в дълбочината на грайферите, които са доста по-плитки от зимните. Това също е логично – при сух път нямате нужда от толкова добро сцепление. Но за сметка на това такива грайфери са по-стабилни при високи скорости, които можете да си позволите по време на пътуванията в топлите месеци.

За дъждовните дни също е помислено. Допълнителни шарки по протекторите осигуряват по-добро сцепление по дължина и отстрани, за да се намали до минимум рискът от аквапланинг. Тази оптимизация за всички варианти на летни условия е много важна за доброто поведение на автомобила на пътя.

От какво са изработени

Шарките далеч не са всичко, което прави летните гуми специални. Те се изработват от каучукови смеси, които омекват, когато се затопли.

В горещите дни температурата може да стане доста висока, особено ако черният каучук е нагрят директно от слънцето или се трие в топъл асфалт. В такива условия качествата и поведението на самите гуми ще се променят осезаемо и това може да доведе до условия за инциденти.

За да се избегнат тези рискове, летните гуми се изработват от по-твърди каучукови смеси. Те не само остават в достатъчно добро състояние в горещи дни, но и са по-устойчиви, ако карате по мокра настилка.

Все пак специалистите препоръчват да внимавате с помпенето им – налягането в тях не бива да бъде прекалено високо. Те трябва да останат достатъчно меки, за да не се деформират или изтъняват от разширяването на сгорещения въздух, за да поддържат комфорт при шофиране и да се трият по-малко с асфалта. Това не само ще направи колата по-лесна за шофиране, но и ще намали разхода ви на гориво.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Послание на Наполеон е разшифровано след 217 години с помощта на изкуствен интелект
„Гинес“ отчете рекорд на Китай със 116 подводни дрона на автономни пътувания
Рядка находка: Древноримски скулптури изплуваха от светилище във Франция
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Неизвестно за известните: Внучка, Мерил Стрийп, две млади актриси и Стенли Тучи прославят световна модна марка
След повече от хиляда години: Тленните останки на цар Самуил бяха положени в базиликата "Св. София"
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Годишните финансови отчети ще бъдат в отделен поток за обработка в Търговския регистър
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила