Николай Рашков за предизвикателствата и перспективите пред транспортния сектор

Николай Рашков е експерт в областта на транспорта. Усилията му са насочени към подобряване качеството на транспортните услуги в България и Европа и насърчаване на политики, които подпомагат икономическия растеж. Вярва, че чрез сътрудничество и иновации може да се постигне значителен напредък в транспортно-логистичната индустрия.

Николай Рашков е главен оперативен директор на „Юроспийд“ ООД. От 2021 г. той е член на експертна група по командироване на шофьорите в Генерална дирекция Мобилност и транспорт в Европейската комисия. Активностите му включват изготвяне на експертни становища относно приложение на Пакет Мобилност I, координация с правните служби на ЕС, както и с браншовите организации в Европа. От 2019 г. насам представлява интересите на Съюза на международните превозвачи (СМП) в Брюксел.

Николай Рашков е участник в първи дискусионен панел: Икономически перспективи - нови хоризонти и регулаторни предизвикателства на Първи годишен форум за транспорт, логистика и спедиция, организиран от списание „Мениджър“.

Какво са предизвикателствата пред мултимодалния транспорт в момента?

Основното предизвикателство пред сектора в момента е “Зелената сделка” и нейното приложение. Там ясно са заложени цели за поетапно намаление на генерираните емисии, допълнителното развитие на интермодалните решения, както и засилено утилизиране на речните коридори на ЕС. Всички международни браншови организации, включително и IRU*, представиха становища, че целите за трансформация на индустрията са “свръх амбициозни и застрашават икономическият ръст на Еврозоната”- от ключово значение ще е каква в каква посока ще поеме Европейската Комисия през новият си мандат. 

Какви са вашите прогнози за развитието на сектора?

Намалена индустриална активност, високите нива на оперативни разходи и консервативната политика на ЕЦБ, допринесоха до ситуация на “перфектната буря” за транспортния сектор. Излизаме от може би най-тежката икономическа година за индустрията ни, като някои международни експерти дадоха название на периода “The Great Freight Recession”. Сигналите за намаляване на лихвите, както и силна последна четвърт на 2024, ни дава доза оптимизъм, а лично моята прогноза е за допълнително стабилизиране през следващата година. Сухопътен Шенген е безспорно “глътка свеж въздух” за всички нас в бранша, но двете основни неща от които цялата Европейска икономика има крещяща нужда са - спешни мерки на ЕЦБ за насърчаване на индустриалната активност и политическа стабилност, която допълнително да насърчи инвестициите в Европа.

Първи годишен форум за транспорт, логистика и спедиция ще се състои на 5 декември 2024 г. в Интер Експо Център с начален час 12:30 ч. и е със свободен вход след регистрация, която може да направите тук.

***

Генерален партньор: Movio Ligistics.

Основен партньор: Infosystems International.

Събитието се реализира и с подкрепата на KONICA MINOLTA, Euromarket, LIREX, Баркод Системи България, myPOS.

Институционални партньори са НСБС, Клъстер Зелен Транспорт и Българска стопанска камара.

Медийни партньори: БНТ и dir.bg