транспорт
Общество
Вкарват картите за градския транспорт в София в е-портфейлите на телефоните
Билетите и картите за градския транспорт да бъдат вкарани в дигиталните портфейли на телефоните в рамките на няколко месеца. С нововъведението няма да е необходимо да носим физическа пластика. Това обясни пред Радио София общинският съветник Симеон С...
Общество2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция
Лаборатория за иновации: Роботи, нулеви емисии и умни складове
Антон Димитров, Network Operations Manager Bulgaria, DHL Express, даде началото на панела „Лаборатория за иновации“, част от 2-рия годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция, организиран от списание „Мениджър“
2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция
Има ли недостиг на служители у нас и как този проблем може да бъде разрешен?
Икономиката ни се радва на много ниска безработица, но в същото време българската стопанска камера изчислява недостиг на 250 хил. служители и работници, като голяма част са свързани със сектора на транспорт и логистика.
2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция
Какви са очакванията на логистичния сектор преди влизането на България в еврозоната?
акво се промени за логистичния сектор година след приемането ни в Шенген? Това бяха едни от важните въпроси, които бяха разгледани по време на втория дискусионен панел "Логистика с компас" на 2-рия годишен форум за транспорт, логистика и спедиция
2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедиция
Регионален хъб и икономически растеж: Ползите от Терминал 3 на летище „Васил Левски“
Има ли потенциал София да се превърне в регионален транспортен хъб? Темата беше в центъра на панела „Терминал 3: Ефектите за България“ от 2-рия годишен Форум за транспорт, логистика и спедиция на списание "Мениджър"
2-ри годишен форум за транспорт, логистика и спедицияБългария
Парламентът прие на второ четене промените в Закона за железопътния транспорт
Обектите на железопътната инфраструктура и земята, върху която са изградени, са публична държавна собственост, а ползването им се осъществява от Националната компания "Железопътна инфраструктура" или от търговци, на които е възложена концесия, при ус...
България|
|