САЩ затягат критериите за сертифициране на нови самолети заради Boeing 737 MAX

Федералната авиационна администрация на САЩ (FAA) съобщи, че ще въведе реформи в начина, по който дава сертификат на новите самолети в съответствие със законодателството, одобрено от Конгреса след две катастрофи с Boeing 737 MAX, при които загинаха общо 346 души, предаде Ройтерс.

Властите одобриха мащабни промени в законодателството, което президентът Доналд Тръмп подписа в неделя, целящи да засилят надзора на FAA над производителите на самолети. Те дават повече власт на администрацията за изискване на критична информация за безопасността на машините и предоставят нови права за защита на хората, които изнасят информация за нередности при самолетите.

 От авиационната администрация обявиха, че „ще работят за прилагане на реформите по начина, по който е указан в законодателството на Конгреса“. „FAA се ангажира с непрекъснатото подобряване на безопасността в авиацията и с подобряването на нашата организация, процеси и култура“, казват от администрацията..

Председателят на Комисията по търговията Роджър Уикър заяви, че новият закон ще „въведе мерки за защита срещу опитите на производителите да указват натиск върху своите служители по време на процеса на процеса на сертифициране“.

Проучване на FAA, представено през месец август, разкри, че много служители по безопасността са изправени под силен натиск от индустрията, сигнализирайки, че агенцията невинаги дава приоритет на въздушната безопасност.

Миналият месец FAA сложи край на 20-месечната забрана за полети на самолетите 737 MAX. Моделът на Boeing ще възобнови търговските пътнически полети в САЩ във вторник, след като American Airlines започне да го ползва за полети от Маями до Ню Йорк.

Новото законодателство също така отменя правилата, които позволяват на служители на авиационната агенция да получават бонуси или други финансови стимули на база на спазването на графиците за сертифициране или съответните квоти.