Великобритания иска да забрани продажбите на големи дизелови камиони до 2040 г.

Британските власти планират да забранят продажбата на малки дизелови камиони до 2035 г. и същите по-големи превозни средства, способни да превозват товари над 26 тона до 2040 г. Това съобщи във вторник Financial Times, позовавайки се на правителствената програма за декарбонизация на транспорта. 

Дълго отлаганият план включва поредица от мерки за намаляване на замърсяването в транспортния сектор, за да се постигне целта на Лондон за нулеви емисии на парникови газове до 2050 г. 

Според британските превозвачи британското правителство поставя летвата "твърде висока" в този случай, тъй като "днес няма технология", която да позволи на най-големите камиони за дълги разстояния да работят с батерии. Някои експерти смятат, че водородното гориво е по-реалистичен вариант за тежкотоварни автомобили, пише изданието, цитирано от ТАСС. 

Най-големите производители на камиони в Европа по-рано решиха да прекратят продажбите на тежкотоварни автомобили с бензинови и дизелови двигатели до 2040 г. - десетилетие по-рано от първоначално планираното. Подобен ангажимент се съдържа в споразумение, подписано от представители на Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco и Ford под егидата на Асоциацията на европейските автомобилни производители (ACEA). 

Алиансът, в тясно партньорство с Потсдамския институт за изследване на изменението на климата, планира да се съсредоточи върху технологията на батериите, водорода и екологичните горива. Сливането ще похарчи 50-100 милиарда евро за нови технологии. Автопроизводителите също призоваха за големи инвестиции в енергийни системи и увеличаване на данъците върху въглерода в цяла Европа.