Новото Ferrari струва повече от пари

Икономика

Всеки, който иска да притежава най-новия модел Ferrari – LaFerrari – трябва да има колекция от поне 20 до 30 автомобила на компанията в гаража си. Това заяви изпълнителният директор на луксозната марка за Северна Америка Марко Матиачи, цитиран от Business Insider.

По думите му славата също не е достатъчна, освен парите, за да стане човек собственик на свръхлуксозния автомобил. Място в съвсем ограничения списък на желаещите да си купят LaFerrari има само за страстни привърженици на италианската компания. 

Запитан дали Барак Обама например би могъл да си купи модела, чиято стойност се оценява на 1,3 милиона долара, Матиачи е отговорил „Може би”. Но е отбелязал, че няколко души с много висок профил вече са подавали заявка за покупка и са получили отказ.

Говорейки за марката, той е сравнил автомобилите Ferrari с картини на Пикасо, заради наследството, качеството и ексклузивността да ги притежаваш.

Новата суперкола на Ferrari беше представена на автомобилното изложение в Женева през март. Тя вдига 60 км/ч за по-малко от три секунди. Максималната й скорост е 350 км/ч. Разполага с 950 конски сили, създавани от комбинацията на двигателя й V12 с уникалната й хибридна система HY-KERS.

Веднага щом LaFerrari бе представена, до производителя са пристигнали близо 1000 молби за покупка.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Най-малко 11 жертви при две верижни катастрофи с над 50 коли и камиони на магистрала "Тракия“ (ВИДЕО)
Коледните добавки от 50 евро ще бъдат изплатени в края на ноември
Euronews: Братът на Виктор Орбан е задържан по подозрение за каналджийство
Звездите за бизнеса от 9 до 15 ноември: Време е анализът да отстъпи място на действията
tbi bank въвежда проверка на получателя за по-сигурни преводи
Необичаен радиосигнал от звезда с планета е бил засечен на 11 светлинни години от Земята
Как една грешка в комуникацията събори Берлинската стена?
Емоционалната интелигентност промени лидерството. Релационната интелигентност може да е следващата ѝ еволюция