ЕБВР инвестира 15 млн. евро в Eldrive

Икономика

Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) прави капиталова инвестиция в размер на 15 млн. евро в Eldrive Holding GmbH, водещ регионален оператор на заряднa инфраструктура за електромобили в България, Румъния и Литва. До 2028 г. Eldrive ще инсталира и оперира 7400 нови станции за зареждане на електрически превозни средства в допълнение към 900, които вече оперира, като по този начин ще удвои наличната към момента инфраструктура за електромобили в тези страни.

ЕБВР ще инвестира заедно с Renalfa Solarpro Group, собственик на Eldrive, в първата фаза на развитие. Едновременно с това, Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) предоставя на Eldrive дългово финансиране в размер на 40 млн. евро.

Тази инвестиция е в подкрепа на ангажимента на Европейския съюз за декарбонизация. Към 2022 г. транспортният сектор е отговорен за 22% от световните емисии на CO2. В тази връзка, страните от ЕС ускоряват въвеждането на чиста електрическа мобилност. Целта на Зелената сделка на ЕС е до 2025 г. в рамките на съюза да бъдат изградени един милион публични станции за зареждане на електромобили, а до 2030 г. - три милиона. Понастоящем пазарите в Централна, Южна и Източна Европа изостават от западноевропейските страни по отношение на наличието на нетен брой зарядни станции за електромобили.

Това е първата капиталова инвестиция на ЕБВР в компания оператор на зарядни точки (CPO) и за нас е удоволствие да подкрепим плановете за разширяване на Eldrive в България, Румъния и Литва, заяви Сю Барет, Директор за инфраструктура в Европа, Близкия изток и Африка на ЕБВР. " Надяваме се, че тази инвестиция ще проправи пътя за много други инвестиции в инфраструктура за електрически превозни средства в региона и ще помогне за ускоряване на декарбонизацията на транспортния сектор в Европа", допълни той.

„Щастливи сме да приветстваме ЕБВР като капиталов инвеститор в Eldrive. Това, че сме първият оператор на зарядна инфраструктура за електромобили, който получава такава инвестиция, ни кара да се гордеем и показва потенциала на нашата бизнес стратегия и модел. Това е голямо признание не само за Eldrive, но и за целия европейски сектор на електрическата мобилност." - каза Стефан Спасов, Изпълнителен директор на Eldrive Holding.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестът с вестник на Уорън Бъфет, който може да спаси мениджърите от фатална грешка
Новите AI регулации в ЕС влизат в сила от 2 август. Какво трябва да знаем?
Милиони безработни и криза за таланти - защо работодателите не намират хора, а много млади висшисти трудно започват кариерата си?
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Еврокомисията започва мащабна кампания за наемане на експерти за Службата по изкуствен интелект
На днешната дата, 2 август. Рождениците днес
Стратегии, които ще ви помогнат да се отървете от досаден разговор
Tesla обмисля продажба на бизнеса си в Китай в полза на сливане със SpaceX
Връх Олимп и плажовете от десанта в Нормандия влязоха в Списъка на световното наследство на ЮНЕСКО
30 евро струва пренасянето на багаж с кон в последната 10-километрова отсечка до Седемте рилски езера
ЕК отпуска още 3,47 млрд. евро за Украйна за осигуряването на изтребители, дронове, ракети и средства за ПВО
САЩ искат Азия да използва техните AI модели, но Китай доминира при по-евтините предложения
Сигнал за бомба опразнил столичния мол на "Цариградско шосе"
ЕС обвини компанията Temu, че e възпрепятствала проверка на Европейската комисия в Ирландия
Земетресението в Япония върна назад възстановяването на историческия замък Кумамото
10 гатанки за деца, които затрудняват и възрастните
Глад за готови апартаменти в Пловдив на фона на прогнози за нов скок на имотните цени под тепетата
Българските газови резерви: Между мита и реалността
Под 9% от българските компании използват AI
Тася Тасова: Бизнесът печели от вероучението
9 идеи за безплатна реклама
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Елементарна логическа задача, на която повечето студенти в Харвард отговарят погрешно
Старите трамваи по линии 20 и 22 в София ще останат поне още 2 години