Застрахователите вдигат премиите за танкери, плаващи в Черно море

Икономика

Застрахователните компании са уведомили операторите на кораби, плаващи до руските пристанища в Черно море, че ще увеличат допълнителните плащания, известни като "премии за военни рискове", съобщават четирима търговци, цитирани от Ройтерс.

Тези премии бяха въведени като добавка към основната застраховка за танкери след началото на руската инвазия в Украйна през миналата година.

Военните действия в руската и украинската акватория на Черно море се увеличиха, след като преди месец Русия излезе от сделката за износ на украинско зърно по сигурен коридор през морето.

Руски ракети и дронове редовно атакуват украинските пристанища през последните седмици. Засега руските петролни терминали в Черно море не са засегнати, но рисковете растат, казват търговци.

Премията се повишава от сегашния 1 процент от цената на товара до 1,2-1,25 на сто. Това означава, че всяко пътуване на танкер от вида "Суецмакс", който може да пренася между 120 000 и 200 000 тона петрол, вече ще струва с около 200 000 долара повече, ако например корабът пътува от Русия до Индия.

Повишението ще засегне най-вече руските товари, докато премията върху петрола, идващ от Казахстан остава 1 на сто, уточнява Ройтерс, цитирана от БТА.

"Петролът с руски произход се счита за по-рисков, макар и сегашната ситуация в Черно море да дава основание на застрахователите да вдигнат цените на всички оператори, плаващи до руските черноморски пристанища", посочва един търговец.

Петролът, товарен на пристанището в Новоросийск и на терминала на Каспийския петролен консорциум, съставлява около 2 на сто от глобалните доставки, или около 4 милиона тона годишно.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Правилото 70/20/10 поддържа маркетинговия ви бюджет ефективен
Токио отчете рекорд от 34 дни непрестанен дъжд, валежите продължават
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Убиха бизнесмена и собственик на „Ботев“ (Пловдив) Илиян Филипов
Времето: Силен вятър по морето и част от югоизточните райони
Около 95% от наследеното богатство в Германия е концентрирано в западните провинции
Инфлацията в страните от еврозоната нараства, увеличавайки натиска върху ЕЦБ за повишаване на лихвите
Великобритания ще национализира един от най-големите железопътни оператори Avanti West Coast
Годишният ръст на цените на жилищата в България се ускори до 15,5 на сто през второто тримесечие на 2026 г.
Зам.-министърът на финансите: По-високите данъчни оценки на имотите няма да променят такса „смет“
Румъния премахва таксите за преминаване по Дунав мост от 1 октомври
Криптоборсата Bitget спира тегленията след кражба на 350 млрд. долара при хакерска атака
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Бил Гейтс: AI е достатъчно мощен, за да причини смъртта на милиарди
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Системата на КАТ се сринала при инсталиране на нова версия
Зеленски очаква добри финансови новини от Брюксел, Мерц обеща по-силна подкрепа за Украйна
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Съединените щати, Република Корея и Япония създават система за сътрудничество в Арктика
ЕЦБ: Възходът на китайската индустрия удря тежко германските производители
Русия понижава прогнозите за добив и износ на природен газ