Нашата ежедневна екология

Политика за бисквитки

Миналата седмица решихме да поразчистим и подредим гардероба вкъщи. Оказа се, че сме събрали огромно количество алуминиеви закачалки от химическо чистене – всяка направена от над метър тел от споменатия метал. Малко преди да засиля закачалките към един от контейнерите за метални опаковки (като че ли металът от не-опаковки не е достоен за рециклиране?!) ми хрумна да опитам да върна закачалките в химическото чистене. Признавам си че тръгнах по улицата с лек страх, че може би няма да ги приемат и безславно ще трябва да съгреша и да ги хвърля при „опаковките”...

Влязох и учтиво започнах с полуизвинителен тон да разказвам на жената от химическото за своето желание да върна закачалките. За мое, ама наистина ЩАСТИЕ, тя ги прие и ми благодари. Дори ми обясни, че всяка струвала 32(!!!) стотинки. Не ми направи отстъпка в цената, явно все още нямат практика да приемат „депозитни закачалки”. И все пак ми стана приятно, че закачалките отидоха обратно там, откъдето бяха дошли вкъщи...

В почти всеки магазин ме питат: „Искате ли торбичка?” Почти винаги отговарям, че по улиците се веят и търкалят достатъчно и ако мога да използвам стара или да занеса една бутилка сода до вкъщи в ръка го правя. Продавачите обикновено се съгласяват и отбелязват, че е добре, ако повече хора се отказват от торбичките. За който не знае – торбичките се правят от петрол; той, както вече сте чували многократно, струва скъпо. Затова, следващия път когато си опаковате всеки от петте домата в отделна торбичка, отбележете си някъде да не мрънкате за цените на бензина и на дизела. „Дребна работа, какво толкова ще навреди моята торбичка...”, си мислите вие и още около милиард и малко отгоре китаеца.

Дори не е нужно да подхващам темата за автомобилите и кратките градски разстояния – тя е така изтъркана и всеки от хората в ежедневното задръстване има толкова много причини защо е излязъл с колата си, че просто е безсмислено да хабя ценното и оскъдно място, което имам тук. Вметвам и една малка политическа темичка за размисъл – премиерът Бойко Борисов строи магистрали със силна страст; увеличаването на трафика по тези магистрали със сигурност няма да намали трафика по нашите пътища – а как точно ще запазим природата, с която всички толкова се гордеем – за това вероятно ще трябва да помисли някой следващ „мъдър” държавник...

Проблемът с екологията и цената, която трябва да платим за нея винаги ни кара да застанем на позицията, че някой друг замърсява повече от нас. Това обаче е малкият проблем. Големият е, че правителствата на големите индустриални държави се придържат към същия модел на поведение, но мащабът им е различен. Преди няколко дни прочетох, че до 2050 г. климатът на България ще стане субтропичен. Това може би ще ни реши някои проблеми с „Топлофикация” и непочистените улици през зимата, но със сигурност ще ни образува други, които ще ни се видят по-кофти. Да, вероятно нашата вина за промяната в климата ще е много по-малко от тази на САЩ, Русия или Китай, но цената ще я плащаме всички американци, руснаци, китайци и българи и е добре, ако се държим една идея по-отговорно от политиците си, които смятаме за крайно порочни и безотговорни. Затова – възгордейте се, че поне за едно нещо сме по-цивилизовани от американското правителство – правете по-малко боклук...

 

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Унгария очаква рестарт на АЕЦ „Пакш“, след като нивото на Дунав започна да се покачва
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
България за втори пореден месец е на първото място в ЕС по ръст в производството на услуги
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Продажби на оръжие и кибератаки: Властта на лидера Ким Чен Ун докара „неочаквани“ 22 млрд. долара в Северна Корея
Япония подготвя отговор на намерението на Русия да кръсти остров от Курилите на легендарния шпионин Рихард Зорге
Франция ще строи шест нови АЕЦ
Иран постави нови условия за отварянето на Ормузкия проток
Шефът на Palantir Алекс Карп нарече AI индустрията „марксистка“
Продажбата на евро от САЩ в подкрепа на йената е изненадала Европейската централна банка
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
NASA сглоби кораба „Орион“ за първия етап от пътуването до Луната
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
Руски въздушни удари около Киев убиха трима души, Зеленски е на знакова визита в Сърбия
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Как да подходите при конфликт между вашите ценности и изискванията в работата?
Пица, паста, протеини и картофи – как италианските деца станаха толкова затлъстели
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Всички инвестират в AI, но почти никой не печели от него. Каква е причината?
Д-р Венета Павлова, собственик на дентална клиника „ЕО Дент“
Частично бедствено положение е обявено в резерват "Сребърна"