13 причини да пътуваме до работа с велосипед

ПР и събития

Пътуването до работа с велосипед става все по-популярно из целия свят. То е предпочитано не само в скандинавските страни като Холандия, Дания и в Западна Европа, например в Германия, но и в САЩ.

Национална статистика в Америка показва, че от 2000 до май 2013 г. там е имало 40% ръст на активните велосипедисти и те към миналата година са надхвърляли 1 милион души, въпреки че не навсякъде в Щатите има велоалеи и удобни за придвижване за колоездачите пътни артерии. В същото време, колите в САЩ в този период са били 204 милиона. Наблюдателите от американския сайт Business Insider определят разликата като „срамно голяма”.

Те препоръчват алтернативния транспорт на велосипедите и припомнят предимствата му. Сред тях се включва следното:

1. Колкото повече, толкова повече. Ако повече хора използват велосипедите за придвижване към работа, велоколоните ще бъдат по-големи и забележими. Вероятността от пътни инциденти ще намалее. Правилото е същото както при автомобилите – колкото повече са на пътя, толкова по-забележими са.

2. Велосипедът е много по-изгоден за джоба транспорт. Цената на това да притежаваш автомобил се покачва по света с всяка изминала година.
В същото време колелото е безплатен фитнес. Чрез карането му се отслабва, мускулите на краката заякват, здравословно е за сърцето.

3. С велосипеда могат да се избегнат сутрешните автомобилни задръствания, което пък в целогодишен план спестява значителни разходи за бензин, похарчен в неподвижните колони по градските шосета. На всичко отгоре понякога се оказва, че с велосипеда сме пристигнали по-бързо на работа.

4. На някои места по света дори няма нужда да си купуваш колело – такива се предлагат под наем. Например в Амстердам, Хамбург, Вашингтон, Бостън, Чикаго и много други градове.

5. Полезно е за жените, чиито кости с годините са застрашавани от риска да развият остеопороза. Шведски екип от изследователи е установил, че дамите над средната възраст е много по-малко вероятно да развият проблеми с китките, ако активно карат колело или практикуват друг вид спорт.

6. Така може да се спестят стотици милиони, похарчени от хората, държавите и компаниите за здравни услуги. Най-важният социално-икономически ефект от предпочитането на велосипеда е в областта на здравеопазването, смята президентът на Лигата на американските велосипедисти Анди Кларк.

7. В колата вдишваме повече вредни изпарения, отколкото докато сме на велосипеда.

8. Много по-вероятно е да се разболеем, ако изберем градския транспорт. В него по-лесно се разпространяват вируси, както на всички публични места.

9. Бизнесът ще спести милиони в изгубена продуктивност на служителите. Проучване на холандската икономическа организация от типа „мозъчен тръст” TNO е установило, че хората, които пътуват с велосипед до работа, по-малко се разболяват.

10. В някои страни велосипедистите се освобождават от данъци. В САЩ от януари 2012 г. на активните велосипедисти се отпускат по 20 долара месечно от данъците им, с които да покриват „разходи, свързани с велосипеда”.

11. Ще намалеят тревогите ви за местата за паркиране. Някои фирми осигуряват специални места за поставяне на велосипеда.

12. Всичките оправдания да се избягва велосипеда най-често са недостатъчни. „Знаем, потите се. Шофьорите на таксита са тирани. Може да се блъснете във внезапно отворена автомобилна врата. Всички тези негативи обаче са по-малко значими като аргументи от изброеното по-горе. Велосипедът ще ви държи във форма, ще ви кара да се чувствате по-щастливи, заради физическата активност и ще ви спести разходи”, подчертават американските автори. Съветът им е винаги, когато можем, да избираме него.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Протокът Баб ел Мандеб, Суецкият канал, Тайванският проток: световната търговия все повече зависи от сътресенията по ключови морски маршрути
Близо 70% от германските компании наемат ИТ специалисти от други професии
Звездите за бизнеса от 12 до 18 октомври: Оптимизъм с необходимост от дисциплина
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
Откритие от епохата на цар Самуил бележи края на археологическото лято на Перперикон
Трансавия Франс“ започва полети между Париж и Бургас на 10 май 2027 г.
Най-старият закрит пазар в центъра на Париж изгоря до основи
Времето: Задава се студен атмосферен фронт
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
SOF Connect и Endeavor България стартират The Innovation Terminal - нова отворена иновационна програма на Летище София
Почина изпълнителят на хита „You Are My Lady“
Германия ще закупи крилати ракети за масирани удари на бойното поле
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Новият Закон за потребителския кредит: регулация, която пази потребителя, а не го изпраща при лихварите
За първи път от 14 г.: Големите синдикати в Италия заедно обявиха общонационална стачка за заплати и жилища
Почина бившият италиански премиер Силвио Берлускони
Турция ще разработи национален аналог на американската система Starlink
Великобритания разположи в Естония дронове камикадзе с обхват над 250 км