Вийомитра – новото хуманоидно чудо на Индия в Космоса с интелект и два езика
Въпреки че Индия е на второ място в света по на население, на седмо по площ и на пето по отношение на дял в световната икономика, тази страна не идва веднага в ума ни, когато става въпрос за изследване на космоса. Но Индия има известен успех по този въпрос. През 2008 г. индийската космическа агенция ISRO (Индийска организация за космически изследвания) стартира лунната мисия Chandrayaan-1, чиято цел беше да картографира и изследва минералния състав на повърхността на Луната. Като част от тази мисия на Луната беше пуснат ударен апарат с тегло 30 килограма, във чиято изследователска фуния, бяха открити водни молекули. Контактът с Chandrayaan-1 беше загубен през 2009 г. и това беше краят на мисията като цяло.
Десет години по-късно ръководството на ISRO направи опит да се върне на Луната. През 2019 г. беше изстрелян космическият кораб "Чандраян-2", който се насочи към Южния полюс на земния сателит, за да кацне там. Но на спускаемия модул Vikram нещо се случи със спирачните двигатели и в резултат на това той се разби в повърхността. И орбиталният апарат Chandrayaan-2 продължава да бъде в лунна орбита и до днес, като събира научни данни.
Без да се страхува от предишни неуспехи, ръководството на ISRO започна да се подготвя за нов опит за завладяване на лунния Южен полюс като част от мисията Chandrayaan-3. През 2020 г. бяха публикувани данни относно този проект. Полетът ще бъде безпилотен, но все пак ще има някой на борда на космическия кораб, въпреки че това изобщо не е човек. И този някой ще бъде хуманоиден робот с женски външен вид на име Vyommitra („vyoma“ на хинди означава пространство, „mitra“ означава приятел).
Роботът Вийомитра /Vyommitra/ има горна част на тялото с глава, подвижни лицеви елементи, подвижни ръце и пръсти. Този робот може да извършва различни операции, като по този начин симулира присъствието на живи астронавти на борда, да поддържа разговор на два различни езика и да отговаря на въпроси. Роботът е проектиран и произведен от ISRO - Inertial Systems Unit (IISU). Роботът Vyommitra се управлява от усъвършенствана система за изкуствен интелект, която му позволява да разбира информация от приборните панели на космическия кораб, да използва превключватели и да комуникира с контролния център ISRO в гласов режим. "Този робот има доста високо ниво на интелигентност. Тази система му дава възможност да чете и разбира информация и да комуникира с нас, използвайки собствения си глас", казва Сам Даяла Дев (Sam Dayala Dev), директор на IISU.
Първоначално стартирането на мисията Chandrayaan-3 беше планирано за декември 2020 г., но поради много причини изстрелването постоянно се отлагаше. Според последната налична информация стартът на мисията е планиран за август 2023 г.
НОВ КОМЕНТАР
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Учени в Япония превръщат отпадъчни нудли в хартия
Наука и Здраве |Спад в инвестициите и наемането на персонал помрачава настроенията сред германските доставчици на авточасти
Автомобили |Разследване на Тhe New York Times: Скандалният финансист Епстийн от самото начало имал намерение да се самоубие
Свят |Холивудската звезда Кейт Бланшет е назначена за професор по съвременен театър в Оксфорд
Свят |Астероид между Марс и Юпитер е кръстен на световния номер едно в тениса Яник Синер
Свят |Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Енергетика |Wizz Air свързва София с 19 държави чрез 39 директни маршрута това лято
Компании |Времето: Слънчево и топло по морето, над планините ще правали
България |Гърция пуска AI приложение за сравняване на цените в супермаркетите
Икономика |Европейският парламент ще гласува днес доклади за напредъка на седем кандидатки за членство в ЕС
ЕС |Депутатите замразиха възнагражденията си на 4236 евро
България |Израел нанесе нови удари по Ливан въпреки критиките на Тръмп
Свят |Петролът поевтинява, докато инвеститорите анализират споразумението между САЩ и Иран
Енергетика |ADVERTORIAL
Blink parking се превръща в естествения дигитален избор за плащане на паркирането в зона
cargo-partner разширява европейската си мрежа за автомобилен транспорт в отговор на нарастващото търсене и тенденциите за nearshoring
Коментари
Няма въведени кометари.