Обмислят да забранят на младите шофьори да карат по магистрали

Младите шофьори да не карат по магистралите. Такава идея имат депутати от БСП, които работят по нов закон за движение по пътищата. Ако промяната стане факт, младите шофьори с до 3 г. стаж зад волана няма да могат да карат по магистралите, а ще трябва да използват обходни маршрути. Над новия закон работят червените депутати Татяна Буруджиева и Георги Свиленски, а реформите ще се обсъждат на 20. октомври, съобщи „Стандарт“. Тогава ще се дискутира и предложението тийнейджърите, току-що изкарали книжки, да не излизат с автомобила си след 22 ч в първите 3 или 6 месеца.

Причината за готвените мерки са зачестилите катастрофи, предизвикани от неопитни шофьори. "Предложението младите водачи да не карат по магистралите ми звучи прекалено дискриминационно", коментира идеята Георги Янакиев, шеф на Съюза на автомобилистите в България.

Сред другите мерки, обмисляни от БСП, са увеличаване на глобата за преминаване на червено от 100 на 1000 лв., солени глоби за летни гуми през зимата и отнемане на книжката до една година за шофьори с над 0,5 промила алкохол в кръвта.

"Целта е да бъде написан изцяло нов закон за движение по пътищата, тъй като сегашният е променян 49 пъти и вече е неефективен", коментира пред "Стандарт" депутатката Татяна Буруджиева. Предложението за нов законопроект е одобрено и от вътрешния министър Цветлин Йовчев.

До края на месеца от БСП ще стартират дискусии за всички текстове. Целта е хората да приемат законопроекта, преди да бъде гласуван в зала и да се спазват европейските правила за поведение по шосетата, аргументира се и Георги Свиленски, зам.-шеф на транспортната комисия. В новия закон ясно ще са регламентирани и отговорностите на държавата и общините за поддръжката на пътната мрежа.

Най-сериозни ще са промените по отношение на скоростта и употребата на алкохол, категорични са соцдепутатите. Но ще бъдат разписани и ясни правила за всички видове превози, в т.ч. и товарните камиони например. И сега не се спазват ограниченията за тонаж на товара, като свръхнатоварените тирове рушат пътната настилка, коментира още Свиленски. Според него заради високите глоби всички шофьори ще се принудят да спазват изискванията за зимни гуми.

Проблемът с износените гуми бил особено голям при тировете. "Няколко инцидента през миналата зима с кървави катастрофи бяха точно поради озовали се в преспите тирове с летни гуми", казват експерти.