Акциите на BYD достигнаха рекорд, след като компанията внедри технология за подпомагане на водача с ИИ на DeepSeek

Акциите на китайския гигант за електрически автомобили BYD достигнаха рекорден връх по време на търговията в Хонконг във вторник, след като компанията заяви, че ще инвестира в технология за помощ на водача, подкрепена от изкуствения интелект на DeepSeek, след като преди това предприе по-предпазлив подход към технологията за автономно шофиране, пише Си Ен Би Си.

Акциите се повишиха с повече от 4% във вторник сутринта до исторически връх от 345 хонконгски долара ($44,24), преди да се понижат по-късно в сесията. Акциите скочиха с близо 21% миналата седмица в очакване на събитие на BYD на 10 февруари.

Усъвършенстваното интелигентно шофиране ще се превърне в стандартна функция за безопасност, подобна на предпазните колани и въздушните възглавници, каза основателят и председател на BYD Уанг Чуанфу на събитие, фокусирано върху Китай, предавано на живо късно в понеделник.

Автомобилният производител обяви, че пуска система за асистирано шофиране "DiPilot" в гамата си от автомобили, която включва модел за 69 800 юана ($9 555).

Това прави BYD вероятно първият автомобилен производител в Китай, който предлага такива възможности за подпомагане на водача за превозно средство под 70 000 юана, посочиха анализатори на Nomura в бележка от вторник. „BYD променя стратегията си за конкуренция от намаляване на цените миналата година до надграждане на функциите през 2025 г.“, добавиха анализаторите.

BYD също каза, че интегрира изкуствения интелект от китайския стартъп DeepSeek поне в най-модерната версия на новата система за подпомагане на водача. Такива системи използват комбинация от софтуер, изкуствен интелект и камери или други сензори за управление на превозно средство, свеждайки до минимум необходимостта от човешка намеса.

„Интеграцията на DeepSeek е много важна“, каза Ту Ле, основател и управляващ директор на Sino Auto Insights, „защото сега има собствена самостоятелна ИИ технология, с която BYD може да работи, за да предложи еквивалентни интелигентни функции, предлагани от техните конкуренти.“

Преди повече от две години китайските производители на автомобили започнаха да предлагат функции за подпомагане на водача като начин да се откроят на силно конкурентния пазар на електрически автомобили в Китай. Но ръководството на BYD каза на инвеститорите през март 2023 г., че когато става въпрос за „интелигентно шофиране“, е трудно да се определи отговорността в случай на инцидент с автономни превозни средства. Но те отбелязаха, че усъвършенстваната технология за асистирано шофиране има потенциала да подобри цялостната безопасност.

В понеделник BYD отбеляза, че така наречените интелигентни превозни средства могат да подобрят пътната безопасност чрез наблюдение на пътните условия и избягване на опасности, като ИИ моделите ще подобрят технологията с течение на времето.

Повече от 20 модела с новата технология на BYD за подпомагане на водача бяха пуснати на пазара в понеделник. Автомобилният производител, който бързо се разраства в чужбина, не каза нищо за глобалната наличност.