NIssan съкращава гамата си от модели и залага повече на AI

Nissan Motor планира да рационализира глобалната си автомобилна гама, като се откаже от нископроизводителните модели и внедри технологията си за управление с изкуствен интелект в 90% от гамата си в дългосрочен план, предаде Ройтерс.

Четвъртият по големина японски автомобилен производител посочи в изявление във вторник, че ще намали броя на моделите си от 56 на 45. Компанията ще се стреми към годишни продажби от 1 милион превозни средства в САЩ и Китай до финансовата 2030 година и ще увеличи годишния си обем на продажбите в Япония до 550 000 автомобила да същия период.

Изпълнителният директор Иван Еспиноса също така представи хибридна версия на SUV-то Rogue - известен като X-Trail в Япония, както и електрическа версия на модела Juke.

„Ето как нашата портфолио стратегия оживява, основана на рентабилността и изградена около по-икономична и по-силна гама“, каза Еспиноса, очертавайки дългосрочната стратегия на компанията. Nissan също така ще разшири опциите за задвижване в своите модели и ще реинвестира в растеж, добави той.

Nissan заяви, че ще предостави актуализация за напредъка на плана си за преструктуриране, изложен от Еспиноса миналата година, когато отчете финансовите си резултати за цялата година следващия месец, както и че ще обяви допълнителни елементи от стратегическата си насока по-късно през годината.

Съгласно мащабния план за преструктуриране на Еспиноса, Nissan намалява глобалното си производствено присъствие и съкращава работната си сила с 15%.

Еспиноса заяви, че моментът е подходящ за автомобилния производител, който изостава от Toyota, Honda и Suzuki по обем на продажбите, да „изостри дългосрочната си визия като ръководство за действие, докато достига средата на плана за преструктуриране“.

Nissan посочи, че ще утвърди износа като стратегически стълб в Китай, като ще доставя електрическия си седан N7 до Латинска Америка и АСЕАН, а пикапа си Frontier Pro - до Близкия изток, в допълнение към тези пазари.

Компанията също така се стреми да произвежда повече превозни средства в САЩ, като увеличи местния си производствен процент до 80% с течение на времето от около 60% в момента, както и да подмлади луксозната си марка Infiniti чрез въвеждане на нови модели.

В Япония автомобилният производител ще представи серия компактни автомобили от финансовата 2028 година, съобщиха от компанията. Тя ще се стреми да внедри цялостни автономни възможности в новия си миниван Elgrand, планиран за пускане на пазара в Япония това лято, до края на финансовата 2027 година.

Nissan си партнира за разработване на роботизирани таксита с Uber Technologies и британския стартъп Wayve, с цел да внедри пилотна програма в Токио до края на 2026 г.

Компанията е планирала да публикува финансовите си резултати за цялата година на 13 май. През февруари тя рязко намали прогнозата си за загуба за цялата година и отчете изненадваща печалба за третото тримесечие на фона на признаци, че трансформацията ѝ изглежда набира скорост.