Пазарът на нови автомобили в Европа се свива, българите предпочитат бензинови

Политика за бисквитки

Регистрираните нови автомобили в страните от Европейския съюз през ноември са с 1,9 на сто по-малко в сравнение с година по-рано. Пазарът на нови електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), се свива с 9,5 на сто на годишна база. Това сочат най-новите данни на Европейската асоциация на автомобилостроителите (ACEA), цитирани от ДПА.

От началото на годината до края на ноември обаче броят на новорегистрираните автомобили в ЕС нараства с 0,4 на сто спрямо първите 11 месеца на 2023 г. до 9,7 млн. нови коли.

Най-значителен спад е регистриран във Франция 

През ноември 2024 г. в страните от ЕС са регистрирани 869 816 нови автомобила. Сред водещите автомобилни пазари в Евросъюза най-значителен спад на годишна база, с 12,7 на сто, е отчетен във Франция. В Италия са регистрирани с 10,8 на сто по-малко нови коли в сравнение с ноември 2023 година. Най-големият пазар на нови автомобили в Европа, този в Германия, е нараснал през миналия месец с минималните 0,5 на сто на годишна база. Испания обаче бележи годишен ръст от 6,4 на сто. 

Бензиновите коли са най-купуваните у нас   

В България през ноември са регистрирани 3956 нови автомобила. Това представлява увеличение спрямо година рано, когато са регистрирани 3470 нови коли. Делът на новите автомобили с бензинови двигатели е най-висок спрямо всички новорегистрирани коли у нас през ноември - 79 сто. Това представлява лек спад спрямо ноември 2023 г., когато този дял възлиза на 79,6 на сто.

Делът на новите коли с дизелови двигатели в България през миналия месец е 12,3 на сто. Следват новитe електрическите автомобили, задвижвани изцяло от батерии (BEV), чиито дял е 5 на сто. По-малък е делът на новорегистрираните хибридни електрически автомобили (HEV) - 2,7 на сто, както и на плъгин хибридните коли (0,9 на сто).

 Регистрациите на електромобили намаляват 

Делът на регистрираните нови електрически коли във всички страни от  Европейския съюз, задвижвани изцяло от батерии (BEV), спада през ноември 2024 г. до 15 на сто от всички нови автомобили при 16,3 на сто през същия месец на миналата година. 

С най-голям дял са новорегистрираните хибридни електрически автомобили 33,2 на сто, следван от колите с бензинови двигатели (30,6 на сто). Най-малък е делът на новите дизелови модели (10,6 на сто) и на плъгин хибридните коли (7,6 на сто).

Същевременно регистрациите на нови автомобили с бензинови двигатели в ЕС намаляват със 7,8 на сто спрямо година по-рано, сочат още данните на асоциацията, предаде БТА.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Jaguar залага бъдещето си на нов електромобил за 130 000 паунда
Започва изплащането на еднократната помощ от 50 евро за скъпите горива
Световните продажби на бензинови автомобили паднаха под 50% за първи път в историята
Сбогом на GPS: Квантовите сензори ще се превърнат в следващата основа на навигацията
Полицейско разкритие: Банда във Виетнам откраднала и продала за месо 2700 котки
Санирането - на фокус във видеокаста на Obekti.bg
Шефът на Porsche съкращава 40% от мениджмънта, за да спаси компанията
Емилиян Георгиев става зам.-кмет с ресор „Обществено строителство“ в Столична община
Готови за новите изисквания към сградите: как WEOZ™ съчетава автоматизация, комфорт и енергийна ефективност
„Сова Харис“: Йотова-Вълчев са с 50,2% подкрепа, а Гюров-Кандев – с 23,7%
Пеевски: Ако има 36 фактури за платени мои полети, си подавам оставката като лидер на ДПС
Еврокомисарят по търговията: Трудните преговори с Китай все още не са дали резултат
Контактните лещи могат да са източник на зараза, експерти съветват да носим очила
Гълъб Донев: Бюджетният дефицит за тази година ще бъде до 5,7% от БВП
Земетресение разлюля София
Факторите, които превръщат синдрома на самозванеца в професионална суперсила
Жилищната криза тласка Испания към предсрочен вот
Едно наум, ако бившето гадже иска да останете приятели
Тръмп заяви, че „заплаха“ е накарала САЩ да изтеглят бомбардировачите си от RAF Fairford
Кристин Лагард: Не би било добра идея да се кандидатирам за президент на Франция