Ключова дума
|Автори
|Advertorial
|Фотогалерия
|Финанси
|Реклама
|Политика
|Лидерство
|Компании
|България
|Стил
|Свят
|ПР и събития
|Политика
|Общество
|Енергетика
|Бизнес
|Туризъм
|Общество
|Лица
|Култура
|Криейтив
|Класации
|Техники за успех
|София
|ЕС
|Екран
|Банки
|Мениджмънт
|Светска хроника
|Технологии
|Хороскоп
|Маркетинг
|На днешната дата
|Любопитно
|Всичко от деня
|Цитат на деня
|Job Мениджър
|Виц на деня
|Коментари
|Жената е ...
|За нас
|Реклама
|ISO 9001-2015
|Fractal Games
|Декларация за поверителност
|Икономика
|M Events
|M Видео
|Коментари
|Избори за местна власт/2023
|Нюзлетър
|Политика за бисквитки
|Шефът на Volkswagen: Tesla се оказа по-силен от очакваното конкурент
Германската автомобилна компания Volkswagen е поела по труден път, за да постигне целта си да стане най-големият производител на електрически превозни средства в света до 2025 г. Това заяви главният изпълнителен директор на компанията Херберт Дийс, като призна, че американският й конкурент Tesla се е оказал „по-силен от очакваното“.
„Състезанието ще бъде оспорвано, но ние няма да се откажем“, коментира Дийс по време на организираната от „Файненшъл таймс“ конференция „Бъдещето на автомобила 2022“.
„Трябва да призная, че не очаквахме основният ни американски конкурент да бъде толкова бърз и толкова добре подготвен“, добави той.
Миналата година Дийс бе подложен на остри критики за това, че редовно сравнява Volkswagen с Tesla и изтъква гъвкавостта и бързината на американската компания, за да окаже натиск върху установените структури на германския производител.
Тази година Tesla откри първата си гигафабрика в Европа в германския град Грюнхайде, близо до столицата Берлин. Така американската компания предизвика германските гиганти Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz на собствената им територия.
Според Дийс Volkswagen все още има шанс да задмине Tesla като най-големият производител на електрически автомобили в света до 2025 г., посочвайки широката продуктова гама на концерна като преимущество в надпреварата.
Обръщайки се към американския пазар, където Volkswagen си е поставил за цел да удвои пазарния си дял до 10%, Дийс каза, че планът на компанията включва изграждане на нов завод и място за производство на батерии в страната. Той обаче отхвърли твърденията, че този ход се дължи на твърде голямата експозиция на фирмата към Китай.
Ключови думи
ОЩЕ ОТ КАТЕГОРИЯТА
|
|
Меси изпревари Пеле в историята на футбола по голове от пряк свободен удар
Спорт |Четвърти кораб със слънчоглед от Аржентина с пестициди над нормата
България |Tokio Marine ще прави стратегическо партньорство с Berkshire Hathaway
Компании |Столичната община създава електронно досие за всяко транспортно съоръжение
Общество |Търговското споразумение ЕС-Меркосур ще се прилага условно от 1 май
ЕС |Седмичен хороскоп: Звездите за бизнеса от 23 до 29 март
Хороскоп |На днешната дата, 23 март. Имен ден празнува Лидия
На днешната дата |МВнР: Българите незабавно да напуснат Близкия изток
България |5-минутно правило срещу отлагане
Техники за успех |Броят на физическите магазини в Германия се очаква да падне под 300 000: онлайн търговията променя пазара
Бизнес |Папа Лъв: Войната в Близкия изток е „скандал за човечеството“
Свят |Иран: Ормузкият проток остава отворен за всички, освен за враговете на Иран
Свят |Времето: Облачно с превалявания от дъжд
България |ADVERTORIAL
УниКредит дава начало на второто издание на ESG обучителната си програма си програма Skills for Transition
Системата на Кока-Кола в България с престижно отличие от БФБЛ за принос към обществото и устойчивото развитие
Коментари
Няма въведени кометари.