В САЩ вече може да си купите Ferrari с криптовалута

Политика за бисквитки

Производителят на луксозни спортни автомобили Ferrari е започнал да приема плащания в криптовалути в САЩ и ще разшири обхвата на схемата в Европа на фона на исканията на заможни клиенти, заяви пред Ройтерс маркетинговият и търговски шеф на компанията.

По-голямата част от водещите компании се отказаха от плановете си да приемат криптовалути като разплащателно средство, тъй като волатилността в цените на биткойн и другите дигитални монети ги прави непрактични за търговия. Липсата на ясни регулаторни изисквания и високото потребление на енергия при процеса на „копаене“ на криптовалута също се разглеждат като пречки пред възприемането на дигиталните активи като като средство за плащане.

През 2021 г. производителят на електрически автомобили Tesla въведе плащания в биткойн, но главният изпълнителен директор на компанията Илон Мъск бързо се отказа от схемата поради опасения за ефекта на индустрията върху околната среда.

Главният маркетинг и търговски директор на Ferrari Енрико Галиера заяви пред Ройтерс, че в криптосектора са били положени усилия за намаляване на въглеродния отпечатък на дигиталните монети чрез въвеждането на нов софтуер и по-широка употреба на възобновяеми източници.

„Нашата цел да постигнем въглеродна неутралност до 2030 г. по цялата верига на стойността е абсолютно затвърдена“, каза той в интервюто за агенцията.

От Ferrari посочват, че решението е взето в отговор на искания от пазара и дилърите, тъй като много от клиентите му са инвестирали в крипто.

„Някои са млади инвеститори, които са изградили състоянието си около криптовалути. Други са по-традиционни инвеститори, които искат да диверсифицират своите портфейли“, коментира Галиера.

Докато някои криптовалути, като например етерът (втората по пазарна капитализация криптовалута), подобриха енергийната си ефективност, биткойнът все още привлича критики за своя енергоемък добив.

През първата половина на годината Ferrari е доставила повече от 1800 на пазарите в американския регион, който включва САЩ.

Галиера не каза колко точно автомобила Ferrari очаква да продаде чрез плащания с крипто. Той обаче подчерта, че портфолиото от поръчки на компанията е силно и напълно резервирано до 2025 г., но компанията иска да тества тази разширяваща се вселена.

„Това ще ни помогне да се свържем с хора, които не са непременно наши клиенти, но могат да си позволят Ferrari“, каза той.

Италианската компания, която продаде 13 200 автомобила през 2022 г. на цени, започващи от над 200 хил. евро, планира да разшири крипто схемата в Европа до първото тримесечие на следващата година и след това да я изпробва и в други региони.

Европа, Близкият изток и Африка (EMEA) е най-големият регион за Ferrari и представлява 46% от общите доставки на автомобили през първата половина на тази година.

„Интересът е еднакъв в САЩ и Европа, не виждаме големи разлики“, каза Галиера.

Ferrari се обърна към една от най-големите компании за криптоплащания в света - BitPay, за началната фаза нна в новата схема в САЩ. Плащания ще могат да се извършват в биткойн, етер и USDC.

Маркетинговият и търговски шеф на Ferrari каза, че по-голямата част от дилърите в САЩ вече са се включили или са на път да въведат схемата.

„Убеден съм, че скоро и други ще се присъединят“, каза Галиера.

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Тестват човешката коса като бариера за филтриране на нефт и пластмаси от океана
Москва пое управлението на руските активи на енергийните гиганти Uniper и Fortum
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Звездите за бизнеса от 17 до 23 август: Време за нови цели и амбициозни проекти
Спряха разрешителните на 12 склада на индийски гиганти в хранителния сектор
Основният спонсор на "Евровизия" се оттегля от конкурса
Севернокорейска хакерска група разработва инструменти с изкуствен интелект за кибератаки
Меси ще съди медиите за нарушаване на личния живот на погребението на баща му
„Камаз“ разработва безпилотни автобуси
Бившият главнокомандващ на украинската армия не вижда перспектива Украйна да се присъедини към НАТО
Най-голямата карта на Вселената с близо 4 млрд. обекта разгадава природата на тъмната материя
Ефремова заяви, че няма да допусне запазване на настоящото ниво на минималната работна заплата от 1 януари 2027 г.
Франция ще строи шест нови АЕЦ
До 7,15% годишна доходност: Румъния привлича спестяванията на гражданите с нови държавни облигации
С решение на борда: Центърът „Кенеди“ във Вашингтон си връща името на Тръмп
"ЕМКО": Изключва се човешка грешка за взривовете във военния завод край Трявна
Великобритания намалява директната помощ за страните от Африка с повече от 40%
След 50 г. в космоса: NASA намери начин апаратът Voyager 2 да продължи пътуването в междузвездното пространство
Швеция понижава възрастта за наказателна отговорност за деца на 14 години
Д-р Венета Павлова, собственик на дентална клиника „ЕО Дент“
Частично бедствено положение е обявено в резерват "Сребърна"
Кратка история на автомагистрала „Тракия”
Прехвърлиха 1,8 млн. куб. м вода от Дунав към езерото „Сребърна“, обстановката остава сложна
Емоционалната устойчивост се превръща в най-ценното умение в работата
Ирак може да напусне ОПЕК заради спор за квотите за добив на петрол
Милиардерът Питър Тийл придоби 1% дял в аржентинска петролна компания, работеща във „Вака Муерта“
Куба отбелязва 100 години от рождението на Кастро на фона на тежка криза
ВСС дава над 103 000 евро за наем на зала за изборите на нови членове на кадровата структура
Какво да направите, когато най-добрият ви служител загуби мотивация?
Защо хората напускат работа? Всичко опира до четири думи
Forbes: Урсула фон дер Лайен е най-влиятелната дама в света