Сименс и Алстом създават "европейски шампион" за производство на влакове

Икономика

Германският концерн Сименс (Siemens) и френският му конкурент Алстом (Alstom) се споразумяха да слеят производството си на влакове, създавайки "европейски шампион", който по-добре да се конкурира с китайската държавна корпорация Си Ар Ар Си (CRRC), предадоха световните агенции.

Сливането бе потвърдено от Сименс след извънредна среща на надзорния съвет на компанията в Мюнхен. Сделката е знак за обновеното френско-германско сътрудничество само дни след като германският канцлер Ангела Меркел спечели четвърти мандат, отбелязва Ройтерс.

Сименс ще притежава 50 процента плюс още малък брой акции от съвместната компания, която ще се казва Сименс Алстом (Siemens Alstom). Главният изпълнителен директор на Алстом Анри Пупар-Лафарж ще оглави новата компания като отговор на критиките, че Франция отстъпва контрола върху още един национален промишлен символ, уточни Асошиейтед прес. Директорът без изпълнителни права ще бъде от Сименс.

Рамковото споразумение трябва да бъде одобрено от акционерите на Алстом, както и от регулаторните власти.

Сименс и Алстом произвеждат съответно високоскоростните влакове ICE (И Це Е) и Те Же Ве (TGV), както и железопътна сигнализация и технологии. Общо продажбите им възлизат на 15,3 милиарда евро (18 милиарда долара), а печалбата преди лихви и данъци е 1,2 милиарда евро.

Сделката "остави извън борда" канадската транспортна компания Бомбардие (Bombardier), която също е преговаряла със Сименс, посочват източници.

Китайската корпорация Си Ар Ар Си, която има годишни приходи от около 35 милиарда долара, е по-голяма от подразделението на Сименс за производство на железопътни съоръжения, Алстом и Бомбардие транспортейшън (Bombardier Transportation) заедно. Преди компанията работеше предимно в Китай, но миналата година спечели проекти във Великобритания и Чехия и е насочила вниманието си към проекта за високоскоростен влак, който да свързва Лондон с градове в Северна Англия.

Източник: БТА

Коментари

НОВ КОМЕНТАР

НАЙ-НОВО

|

НАЙ-ЧЕТЕНИ

|

НАЙ-КОМЕНТИРАНИ

Абровски: Земеделските производители от сектор „Черупкови“ са най-пазарно ориентирани
Терзиев: Държавата дължи на Столична община близо 20 млн. евро за вече изпълнени проекти
Какво правят великите лидери, за да извлекат най-доброто от наистина умните служители
Икономическият и социален съвет не подкрепя предложението за намаление на бюджета на ЕС
Министерството на правосъдието предлага реформи в Закона за съдебната власт
Гърция подкрепи България след нападенията в Черно море
Царевицата поскъпна рязко тази седмица на европейските борси заради слабата реколта
Европейските брандове се оттеглят от Америка
LinkedIn и краят на илюзията за “професионална” социална мрежа
От кариерни контакти до първа среща: LinkedIn се превръща в неочаквана платформа за запознанства
Андре Рийо се завръща в София: още едно голямо музикално преживяване с билети в More.com
Министърът на труда на Германия подаде оставка от правителствения и партийния си пост
НСТС обсъжда новите правила за минималната заплата
БДЖ засилва охраната заради надраскана с графити нова електрическа мотриса
Ставаме все по-малко: Светът навлиза в ера на демографски спад, помагат социалните мрежи и смарфоните
Монголските власти разполагат отряди на силите за сигурност в зоните с риск от нападение на мечки
12 начина да накарате шефа да ви обикнe
9 начина да се справите с трудния шеф
Германия и Франция договориха план за спасяване на европейската автомобилна индустрия
КТ „Подкрепа" предлага данъкът върху ваучерите да бъде осигурителна вноска